1930 Tour de France

1930 Tour de France er den 24. udgave af cykelløb. Det fandt sted fra den 2 juli - 27 juli 1930 om 21 etaper. Han ser udseendet af landsholdet, erstatter brand teams, og den omtale campingvogn. Den blev vundet af den franske rytter André Leducq.

Den "revolution" 1930 Tour de France

I løbet af 1920'erne, Tower gennemgår brand teams kvælertag, Alcyon 1927-1929 inklusive, kraftig nok til "den ene hånd ansætte de bedste ryttere og de andre racere købe konkurrenter eller teams til sikre sejr eller i reklamer ". Disse sejre er orkestreret trods race regler, der forbyder hjælp.

Denne dominans nat cyklus industrier til sportslige interesse af løbet, da Desgrange forsøger forgæves at holde ændre hvert år formel, til priser og modsigelse "med sin sportslige ideal". Successive regelændringer ikke når deres mål, og styrte det modsatte Tour i en periode med dekadence. Desuden har ingen franske vundet siden 1923. Sejren i 1929 den belgiske Maurice De Waele, svækket og hjulpet af sine holdkammerater Alcyon, provokerer vrede Desgrange og overbeviser ham til at revolutionere den måde, deltagelse i Tour de France . Han bekendtgjorde de kommende ændringer i Auto 25 September 1929.

Mærkerne forsvinder cyklusser: nu, rytterne kontrakt direkte med turen og er grupperet efter landshold. Auto Payroll udgifter og forudsat en gul cykel uden mærke. Til denne 1930 udgave, fem landshold er til stede, med 40 ryttere: Tyskland, Belgien, Spanien, Frankrig og Italien. De andre ryttere danner kategorien "turist-road." Alt kører på deres bekostning. For at undgå de mange dropouts, er de nu valgt "40 steder vil være forbeholdt ryttere fra tidligere år og 20 ryttere, der, i løbet af sæsonen, har gjort deres lille beviser," sagde Desgrange.

Med denne "revolution," Desgrange styrker hans myndighed. Producenter cyklusser er adskilt, besluttede han landshold til stede, deres ledere, og kan sprede nogle ryttere.

Denne nye formel kræver Auto for at finde nye indtægtskilder. Et gebyr er anmodet om, og de byer stadier af modydelsen reklame og virksomheden genereres for hotel og restaurant. Frem for alt er den omtale campingvogn oprettet. Denne linje af reklame køretøjer initieres i slutningen af ​​1920'erne af Paul Thevenin, direktør for reklame for Menier chokolade. Et køretøj, der bærer farverne på brand og distribution prøver eller reklameartikler tilbringer en time efter rytterne, ledsaget blandt andre køretøjer Lion Sort skosværte og Bayard vækkeure. I 1930 Thevenin tilbyder Desgrange at passere campingvognen før løberne, mod betaling af et gebyr. Den første "officielle" karavane af seks køretøjer herunder Menier, Black Lion, Bayard, Gruyères of Staff og Standard kaffe. Menier skaber også et bjerg af prisen.

Rute

1930 Tour de France er i perioden 1905 til 1951, hvor kurset race bærer en "gangbro", stikning til grænser Frankrig.

Løbet starter i Paris og dens forstæder, ligesom alle de år indtil 1950 med undtagelse af 1926. Starten er på Vésinet, efter en parade i gaderne i Paris fra hovedkvarteret for Auto Street du Faubourg Montmartre. Parc des Princes glæder Tour of 1903-1967.

Deltagelse

De fem nationer tilbageholdt af Henri Desgrange at danne hold er Frankrig, Belgien, Italien, Tyskland, Spanien. I mangel af Luxembourgs hold, kan Nicolas Frantz, vinder af Tour de France i 1927 og 1928 deltager.

Desgrange antager også en vigtig magt i sammensætningen af ​​holdene. Det betegner direktør for det belgiske hold, Karel Steyaert, skaberen af ​​Flandern Rundt. Dette hold har ikke den forsvarende mester Maurice De Waele, erklæret uønsket af Desgrange. Den belgiske Lucien Buysse er den eneste tidligere vinder fra denne udgave. Det er dog ikke i hans landshold, men blandt turister-road. Hans resultater fra dens succes i 1926 ikke udgør en pretender til sejr.

For at danne team af Italien, Desgrange overbeviser Campionissimo Alfredo Binda, tilbageholdende med at deltage, til et håndtryk. Han nægtede dog deltagelse Costante Girardengo som associerede Binda, ville have dannet en uovervindelig duo sagde han.

Ved at fortrænge De Waele, Frantz, Girardengo, Desgrange op Frankrigs landshold i en gunstig situation, hvis det "åbner en boulevard." Det omfatter tre kandidater til sejr: André Leducq, andet i 1928, Antonin Magne, rangeret blandt de øverste syv af de foregående tre udgaver, og klatrer Victor Fontan, syvende Tour de France og nummer fire i Tour of Italy i 1928 . Holdet vej kaptajn Charles Pelissier.

Kørsel af løbet

  • Bemærkelsesværdigt støttet af Frankrigs landshold, André Leducq griber den gule trøje i Luchon og holder det til Paris på trods af en alvorlig nedgang i nedstigning af Galibier og takket være en fantastisk fortsættelse af Frankrigs landshold over for sine to vigtigste modstandere Guerra og Demuysere, som vil forblive indgraveret i annalerne af Tour. Åbenbaring af Learco Guerra og Vicente Trueba. Alfredo Binda, forsinket, forladt efter at have vundet to etaper. Han havde været en hemmelig aftale med Henri Desgrange, hvori han hævdede hans tilstedeværelse i et par trin.

Resultater af løbet

  • Den franske Charles Pelissier vandt otte stadier af denne enkelt udgave. Fire gange han bare ikke slutte i top tre på et trin.
  • Første radio rapport live af Jean Antoine og Alex Virot.
  • Alle disse nyskabelser gør 1930-udgaven en grundlæggende milepæl i historien om Tour de France: den banebrydende æra var ved at lukke permanent.
  • Denne tour var dækket med en gennemsnitshastighed.

Denne udgave, takket være sejr Frankrigs landshold, en stor folkelig succes. Pressen understreger velstand og offentlige inderlighed.

Steps

Final Standings

Samlede placering

International Challenge

Liste over løbere

A: drop-out trin; NP: ikke-deltager; E: elimineret.

Forrige artikel 750 år
Næste artikel 2008 Cykling