200-serien Shinkansen

Den 200-serien Shinkansen er af høj hastighed EMU'er, der tilhørte den daværende japanske National Railways JR East, som har cirkuleret på Tohoku Shinkansen linjer og Joetsu i Japan mellem 1982 og 2013.

Hovedtræk

Shinkansen 200 er den anden model designet Shinkansen og er meget tæt på Shinkansen 0 selvom lettere og mere kraftfuld. Planlagt til at cirkulere i de bjergrige områder i Tohoku-regionen, er det udstyret med sneplove og beskyttelse mod sne.

Den oprindelige bemaling af Shinkansen 200 var elfenben med en bred grøn stribe. Begyndende i 1999 har togene blevet renoveret med en nyindrettede førerhus og en hvid og blå bemaling. Nogle tog har fundet deres første leveret i slutningen af ​​deres karriere.

Versioner

Siden deres introduktion i 1982, Shinkansen 200 havde flere versioner.

Version E

Denne udgivelse bestod af 12 biler til en maksimal hastighed på 210 km / t. Årerne E versioner blev cirkulerer i 1982-1993.

Version F

Denne udgivelse bestod af 12 biler til en maksimal hastighed på 240 km / t og endda 275 km / t for 4 togsæt fra 1990. Nogle tog havde den spidse næse Shinkansen tog 100. F-versioner cirkuleret i 1983-2007.

Version G

Denne version er en forkortet version af E 8 eller 10 biler. Togene G versioner rundsendt af 1987-1999.

Version H

Denne udgivelse bestod af 12, 13 eller 16 biler til en maksimal hastighed på 240 km / t. Togene havde spidse næse Shinkansen tog 100. H versioner cirkuleret i 1990-2005.

Version K

Dette er den nyeste version, 8 og 10 biler med en maksimal hastighed på 240 km / t. Årerne næser tillader kobling med Shinkansen Shinkansen 400 og E3. Togene K versioner har cirkuleret i 1992-2013.

Tjenester

Shinkansen 200 rundsendt på Aboa tjenester og Nasuno Yamabiko af Tohoku linje, samt Asahi-tjenester, Toki og Tanigawa af Joetsu linje.

Den sidste Shinkansen 200 blev trukket tilbage fra tjeneste marts 2013.

Pics

Forrige artikel 465 f.Kr.. AD
Næste artikel 500 år