2011 Tyrkiske Grand Prix

Den tyrkiske Grand Prix bil i 2011, spillede 8 Maj 2011 på Circuit i Istanbul Park, er testen af ​​843 VM Formel 1 løb siden 1950, den fjerde runde af 2011 mesterskabet og den syvende udgave af Grand Prix Tyrkiet regner for VM.

Sebastian Vettel, verdensmester og mesterskabet leder, vandt sin fjerde pole position i fire løb, før at vinde sin tredje sejr i sæsonen. Hans holdkammerat Mark Webber sikrer Red Bull Racing fordoblet til efterbehandling sekund. Podiet afsluttes med Fernando Alonso, der gjorde sit bedste resultat i 2011. I slutningen af ​​løbet, Sebastian Vettel konsoliderer sin føring i drivere VM med 93 point ud af 100 mulige. Han sluttede foran Lewis Hamilton og Mark Webber. I konstruktørernes mesterskab, Red Bull mærke 43 point takket være dens fordoblet og øger sin føring over McLaren og Ferrari.

Baggrund før Grand Prix

Dæk

DRS

Frie træning

Først sidder på fredag, 10 til 11 30 pm

Den første frie træning møde i det tyrkiske Grand Prix starter på en våd bane. Den omgivende temperatur er 10 ° C og det regner. Piloter svæve i begyndelsen af ​​sessionen for et anlæg skødet, men de kørselsforhold er meget vanskeligt, fordi der er en masse vand på banen.

Jérôme d'Ambrosio skilte først timet skødet af 1 min 49 s 518, mens sessionen startede i 25 minutter. Sebastien Buemi tog derefter føringen med en lap på 1 min 41 s og en anden 632 i 1 min 41 s 306. Det giver derefter vej til Fernando Alonso, der efter tredive-syv minutter etablerer en reference på 1 minut 40 897 s.

Adskillige pilot derefter bliver til bly. Nico Rosberg vender sig i 1 min 40 s 072 og Alonso tager sin stilling i 1: 38 670. Mødet blev afbrudt på rød flag, når han forlod, da Sebastian Vettel forlod sporet og voldsomt slag væggen, ødelægger hans bil uden Men skade.

Red Bull styrtede B7 returneres til sin stand, hvor mekanik skjule ryggen under en presenning, og derefter skjule deres stå ved skærme, der er forbudt i løbet af en Grand Prix weekend: Red Bull er således udsat for en bøde FIA.

Sessionen genoptages, mens det forbliver mindre end tyve minutter. Hvis den bedste tid på Fernando Alonso ikke er slået, Buemi, Pastor Maldonado og Paul di Resta uden skader på sporet. Michael Schumacher, i mellemtiden, udfører tre landingsbane udflugter, ligegyldige til sin bil.

  • Nico Hülkenberg, Force India testkører, erstattet Adrian Sutil i løbet af denne øvelse;
  • Karun Chandhok, testkører hos Team Lotus, erstattet Heikki Kovalainen i løbet af denne øvelse;
  • Daniel Ricciardo Toro Rosso testkører, erstattet Jaime Alguersuari i løbet af denne praksis session.

Andet møde på fredag ​​fra 14 timer til 15 timer 30

Den omgivende temperatur er 14 ° C, og sporet 18 ° C fra den anden frie træning af Grand Prix i Tyrkiet. I modsætning til den første session, er det ikke regner og sporet er næsten tørt.

Piloter svæve hurtigt spore og Nico Rosberg den første betydelige tegn timet skødet af 1 min 30 s 545 efter ti minutter. Vitaly Petrov derefter bliver i 1 min 29 s 926, Lewis Hamilton i 1 min 29 s 030 og holdkammerat Jenson Button i 1 min 29 s 022. Hamilton genoptaget godt i 1 min 28 s 345, men knap igen tager hovedet med en skødet af 1 min 28 s 222. Rosberg derefter vender i 1 min 28 s 215 og holdkammerat Michael Schumacher i 1 min 28 s 165.

Mens det er lidt over en time i sessionen, er Sebastian Vettel stadig fast i hans pit, hvor hans mekanikere forsøgte at reparere sin beskadigede bil under hans voldsomme exit fra morgen spor. Mekanikken vil ikke have den nødvendige tid til at reparere sin bil og verdensmester vil ikke montere på sporet.

På midten af ​​sessionen, Petrov tager toppen stedet med en lap på 1 min 27 s 517, men Nico Rosberg gjorde bedre minutter senere i 1 min 26 s 961. Kort efter Fernando Alonso mislykkes ved indgangen til den pitlane efter at et hoved til hale trail. Det er fortsat tredive minutter, da Jenson Button, bløde dæk, sætter den hurtigste tid af sessionen med 1 min 26 s 456. I slutningen af ​​sessionen, er der fire Mercedes motorer i de øverste fire pladser.

På dette møde, er Pastor Maldonado og Michael Schumacher igen forlod banen uden skader. Jérôme d'Ambrosio fik en straf på fem steder på startlinjen af ​​Grand Prix for at ignorere gule flag, da Pastor Maldonado af landingsbanen udflugt ved afgangen fra Turn 8.

Tredje møde på lørdag fra 11:00 til 12:00

Himlen er blå, lufttemperaturen på 15 ° C og sporet 28 ° C fra den tredje og sidste frie træning af Grand Prix i Tyrkiet. Sebastian Vettel er den første til at hoppe på vej til at kontrollere et velfungerende hans Red Bull RB7, alvorligt beskadiget under den første træning fredag ​​morgen.

Efter flere installation omgange fra Jarno Trulli og Paul di Resta og alle chauffører, Jérôme d'Ambrosio skilt, efter tolv minutter på den første tidsindstillet omgang i 1: 34 464. Den belgiske forbedrer sin tid 1 min 33 s og 312 s 1 min 32 603 før andre bilister skiftes standings hoved som Michael Schumacher, Nico Rosberg og hans holdkammerat Vettel. Mark Webber var i stand til at tage toppen stedet to gange, men er flov ved slutningen af ​​hans tur hver gang.

Sent i sessionen, at chaufførerne tilbage på sporet med de bløde dæk forberede kvalificerende om eftermiddagen. Sebastien Buemi tager hovedet i 1 min 27 s 080, før de afsatte af Felipe Massa og holdkammerat Fernando Alonso som derefter sluttede sin bevoksning på grund af et teknisk problem. Rosberg går tilbage til toppen af ​​hierarkiet med en lap på 1 min 26 s 446, men Schumacher forbedrer i 1 min 26 s 038.

Sebastian Vettel endelig underskrive for en tusindedel forude, den hurtigste tid af sessionen i 1 min 26 s 037. Jaime Alguersuari, i mellemtiden, lavede en spundet uden skader. Efter returnering af sin bil til pitten, spanieren var i stand til at tage del i slutningen af ​​sessionen.

Qualifying

Kvalificerende resultater

Det er under solen, der begynder den første del af det kvalificerende session, lufttemperaturen er 18 ° C, og sporet er ved 36 ° C, medens fugtigheden er 30%.

Kamui Kobayashi fra det første spor, før Vitantonio Liuzzi og Jerome d'Ambrosio. Liuzzi gjorde den første timede skødet af 1 min 32 s 524, mens Kobayashi er nede i indgangen af ​​pitten: Spor kommissærer skal skubbe sin bil til Sauber stå. Paul di Resta indstille den hurtigste tid på 1 min 29 s 420, men Vettel beslaglagt toppen stedet i 1 min 27 s og 039 foran holdkammeraten Mark Webber, Nico Rosberg, Sebastian Buemi, Fernando Alonso og Michael Schumacher.

McLaren trække deres niveau og besætte tredje og fjerde sted bag Red Bull Racing, mens, som i den kinesiske Grand Prix, Lotus Renault GP chauffører tage risikoen for ikke ude i slutningen af ​​sessionen: Vitaly Petrov flyttede op til sjettepladsen, men Nick Heidfeld er kun tolvtedel. Kamui Kobayashi bil sidder fast i pitten og japansk kan ikke etablere noget tidspunkt kvalifikationskamp. Det er dog tilladt at starte løbet fra den sidste position på nettet med henblik på dets præstationer i frie træning. Sent i sessionen, Felipe Massa overtager førstepladsen ved at udføre en skødet af 1 min 27 s 013, de bløde dæk. Bortskaffelsen af ​​denne session er Heikki Kovalainen, Jarno Trulli, Jerome d'Ambrosio, Vitantonio Liuzzi, Timo Glock og Kamui Kobayashi Narain Karthikeyan.

Den anden del af den kvalificerende session begyndte med indrejse i Mercedes-driver Michael Schumacher Track Grand Prix og Nico Rosberg. Den syvdobbelte verdensmester underskrev den første henvisning tid på 1 min 27 s 458, men blev hurtigt slået af Webber derefter Vettel indstille den hurtigste omgang af weekenden i 1 min 25 s 610. Vettel foran Hamilton, Webber, Alonso, Knap, Massa, Rosberg, Perez, Buemi og Barrichello. I de sidste øjeblikke, og så var han ude af Top 10, Vitaly Petrov nåede den sjette position, lige foran Massa. Sko drivere så alle deres bløde dæk for at forbedre deres tid til at prøve at komme ind i 3. kvartal. Rosberg andenpladsen to tiendedele af Vettel og Heidfeld kvalificerede i tiende position: Lotus Renault GP har to biler i 3. kvartal for første gang i denne sæson. Elimineret i 2. kvartal session er Rubens Barrichello, Adrian Sutil, Paul di Resta, Pastor Maldonado, Sergio Perez, Sebastien Buemi og Jaime Alguersuari.

For den endelige del af kvalifikationen, Vitaly Petrov fra det første spor, efterfulgt af Alonso og Button. Russisk opnår en lap i 1 min 26 s 411, tid successivt forstærket af Button og Alonso. Sekunder senere, Webber laver 1 min 25 s 454, men hans holdkammerat Vettel vandt nye bedste tid af weekenden i 1 min 25 s 049. Han slog Webber, Hamilton, Alonso, Button og Petrov, mens Massa, Schumacher, Rosberg Heidfeld og har endnu ikke taget sporet. Blot tre minutter fra slutningen, alle drivere er på sporet undtagen Red Bull Racing chauffører, både næsten på forreste linje af Grand Prix.

Ingen driver lykkedes at slå tidspunktet for de Red Bull drivere Sebastian Vettel hans fjerde pole position i sæsonen, den femte i træk. Han slog Webber, Rosberg, Hamilton, Alonso, Button, Petrov, Schumacher, Heidfeld og Massa.

Start Gitter af Grand Prix

  • Kamui Kobayashi lidt et mekanisk problem, ikke deltog i de kvalificerende sessioner, men blev udarbejdet af race stewarder.
  • Jérôme d'Ambrosio blev straffet fem steder for at ignorere gule flag under træningen: den er nedgraderet den 20.-24 plads på startlinjen.

Løb

Kørsel af begivenheden

Derek Warwick blev udnævnt af FIA rådgiver til at bistå gruppen i deres domme af løb forvaltere på dette Grand Prix. Han har allerede foretaget denne funktion under Grand Prix i Spanien og Ungarn i 2010.

Den tyrkiske Grand Prix starter under solrigt vejr. Timo Glock kender en gearkasse problem, når de sættes i nettet og straks vendte tilbage til sin bod, hvor hans mekanikere ikke er i stand til at løse problemet: kun treogtyve chauffører derfor tage starten af ​​Grand Prix. På lights out, Nico Rosberg tager ud og en fremragende pasning Mark Webber fra starten for at få andenpladsen. Ved den første passage på linjen, Sebastian Vettel fører foran Rosberg, Webber, Fernando Alonso, Jenson Button, Lewis Hamilton, Michael Schumacher, Vitaly Petrov, Nick Heidfeld og Felipe Massa. Sergio Pérez må vende tilbage til pitten for at skifte til tomgang sin beskadigede næse.

I anden runde, Schumacher styrtede med Petrov ønsker at forsvare sin position og skal vende tilbage til pitten for at skifte forskærm. Efter fem omgange, Vettel har fire sekunder foran Webber, som overhalede Rosberg ved hjælp af den justerbare bagskærm. Rosberg nu i sin udstødning Alonso og de to McLaren drivere er op til to sekunder af Ferrari. Hamilton derefter fik bedre af sin holdkammerat og femte pass. I det syvende runde, Button tager fordel over Hamilton, mens Rosberg taber et sted for Alonso. I ryggen, Michael Schumacher begyndte sin opstigning og ruller i nittende position.

Petrov er den første til at pit på skødet otte. Det er efterlignet af Massa og Hamilton i næste runde, Webber, Alonso, Rosberg og Heidfeld tiende omgang, Vettel og Button ellevte til trettende. Efter den første pit stop, Vettel fører Webber foran med tre sekunder bly, Alonso er fem sekunder, følg derefter Hamilton, Rosberg, Massa, Button, Petrov, Heidfeld og Sebastien Buemi. Alonso, seks sekunder af Vettel, har mere end ti sekunder foran Hamilton, chikaneret af Rosberg, Button og Massa. I ryggen, Schumacher er nu sjette.

Petrov som før, blandt de første til at stå i det nittende skødet, Hamilton vender tilbage til det tyvende skødet, Webber i det enogtyvende, Rosberg og Heidfeld på toogtyvende, Alonso og Massa i næste runde, Vettel i den femogtyvende og Knap på en tre-stop-strategi, den seksogtyvende rundt. Columbia er et offer for en hændelse under dækskift og mister to sekunder i pitten. I syvogtyvende skødet, Vettel har otte sekunder foran Webber og Alonso, som er adskilt af kun 6/10. Hamilton avancerede til fjerde, seksogtyve sekunder af første omgang, og har ti sekunder foran Petrov, Massa, Button, Rosberg og Heidfeld, er disse fem chauffører adskilt af tre sekunder. Schumacher i mellemtiden steget til tiendeplads.

Alonso Webber at overstige niogtyvende rundt og roterer i samme tid som Vettel fører stadig med ni sekunder foran. I ryggen, er kampen om femtepladsen raser mellem Petrov, Massa, Button, Rosberg og Heidfeld. Rosberg, der gradvist falder i hierarkiet, driver et tredje ændring dæk på tredivte tredje runde, efterlignet af Hamilton, Petrov og Massa i næste runde. Ligesom sin holdkammerat Knap i den tidligere stop, stopper går galt for Hamilton der mister ti sekunder. Webber vender tilbage til tredivte femte runde, næste runde Alonso, Button ved niogtredivte og fyrretyvende til Vettel.

Efter tredje runde af pit stop, Vettel er førende med syv sekunder foran Alonso og Webber til tre sekunder af Ferrari. Bag Hamilton beskylder toogfyrre sekunder efter Rosberg femte og foran Button, Petrov, Heidfeld, Massa og Schumacher. Rosberg fik sin fjerde og sidste stop på 44. Tur, efterlignet af Webber til følgende passage. Alonso vender tilbage til Seksogfyrretyvende skød, Hamilton, Heidfeld og Massa gjorde det samme den følgende passage og Vettel i 47. Omg. I mellemtiden, Paul di Resta derefter forlader det var fjortende.

Efter at have valgt en tre-stop-strategi, Knap mister styr på tiden, flytter sit fjerde plads i Hamilton. Desuden er det nu under truslen om Nico Rosberg. Med otte omgange tilbage, Webber tager den fordel frem for Alonso og bevarer sin andenplads til målstregen. På det ternede flag, Vettel vandt sin tredje sejr i sæsonen foran holdkammeraten Webber, som sikrer den dobbelte Red Bull Racing. Alonso vandt sin første podium af året. og foran Hamilton, Rosberg, Button, Heidfeld, Petrov, Buemi og Kobayashi, Renault chauffører tog fordel i forhold Buemi i den sidste løkke af Grand Prix.

Race klassifikation

Pole position og banerekord

  • Pole position: Sebastian Vettel i 1 min 25 s 049.
  • Hurtigste omgang: Mark Webber i 1 min 29 s ved 703 48. Tur.

Omgange førte

  • Sebastian Vettel 57 omgange.
  • Jenson Button: 1 omgang

Efter Race

Stalde på podiet

Stalde i de punkter

Stalde uden punkterne

Generelle stilling efter løbet

Statistik

Den tyrkiske Grand Prix 2011 er:

  • 19 pole position i sin karriere til Sebastian Vettel;
  • den 13. sejr i sin karriere for Sebastian Vettel;
  • 18 sejren for Red Bull Racing som bygherre;
  • 9 dobbelt for Red Bull Racing som bygherre;
  • den 133 win for Renault som motorleverandør.
  • Den tyrkiske Grand Prix har sat en ny rekord overskridelser i løbet af en Formel 1 begivenhed med i alt 79 passerer. Den tidligere rekord var Grand Prix i USA West i Long Beach i 1983.
Forrige artikel 107th Infantry Regiment
Næste artikel 2009 tyske Grand Prix