2013 Australian Grand Prix

2013 Australske Grand Prix, omstridte 17 marts 2013 på kredsløbet af Albert Park i Melbourne, er test af 879 VM Formel 1 kørte siden 1950 og åbningen runde af 2013-mesterskabet.

Kvalifikationer førstepladsen i regnskyl, så en våd bane, og derefter på en tør bane mod slutningen af ​​den tredje del af sessionen. Ved denne lejlighed, dæk til tørre, Sebastian Vettel får syvogtredivte pole position i sin karriere, viser hurtigste fire tiendedele holdkammerat Mark Webber: begge biler af Red Bull Racing dermed besætte den første række af startlinjen af ​​den konstituerende Grand Prix 2013 sæsonen Ferrari og Mercedes er spredt over det andet og tredje linje, efterfulgt af Lotus af Kimi Raikkonen syvende.

Den næste dag i løbet, Kimi Raikkonen viser den mest effektive dæk ledelse ved at gøre kun to stop til at ændre og nå hele vejen for at opretholde et højt tempo. Følgelig Finn tog føringen i den treogtyvende rundt, genoptaget tyve omgange senere efter et mellemspil udført af Alonso og løb mod mål, hvor han holder tolv sekunder foran Fernando Alonso og Sebastian toogtyve Vettel vinder det tyvende sejr i hans karriere, hans anden med Lotus og tager ordrer for 2013 mesterskabet.

Bag denne trio, Felipe Massa, Lewis Hamilton, Mark Webber, Adrian Sutil, Paul di Resta, Jenson Button og Romain Grosjean markere deres første point. Med sine klassificeret andet og fjerde chauffører, Ferrari tog førstepladsen i konstruktørernes standings med 30 point, foran Lotus F1 Team og Red Bull Racing; Følg Force India og Mercedes og McLaren.

Frie træning

Første session fredag ​​fra 00:00 30-14 am

Det gør 22 ° C i luften, 29 ° C på banen og luftfugtigheden er 56% på Albert Park kredsløb for den første frie træning af den australske Grand Prix, først runde af 2013-mesterskabet.

Williams F1 har to typer af Coanda effekt udstødning afsætningsmuligheder på begge biler: Williams FW35 af Bottas, udstyret med en ny output-profil er forskellig fra pastor Maldonado ved hjælp af den testede i Barcelona-profil under pre-season test. Red Bull biler RB9 også udstødning med en ny profil. Ferrari F138 har kulstof driver i slutningen af ​​de forreste suspensioner og lokal afkøling af bremse indgange og to forskellige huer til Alonso og Massa. Lotus E21 har en ny front fløj og AMG F1 W04 til Mercedes hækspoiler har ændret sig siden de tidligere tests og udstyret, på anmodning af Lewis Hamilton, bremser Carbon Industries.

Daniel Ricciardo, der har en ny front fløj, tog den første vej til at fuldføre en installation skød, efterfulgt af Jules Bianchi, Max Chilton, Vergne, Charles Pic og Giedo van der Garde. Ricciardo indstille første tidsindstillet skødet efter fyrre minutter.

Adskillige bilister skiftes fører klassementet: roterer Vergne, Ricciardo vender tilbage til hovedet igen og giver sit sted at Vergne. Kimi Raikkonen forbedrer tre gange og derefter bliver til Alonso, Sebastian Vettel og Felipe Massa. Vettel sidst sætte den hurtigste tid af sessionen, mens det stadig er 23 minutter før det ternede flag.

Felipe Massa og Paul di Resta er begge forlod banen uden konsekvenser.

Andet møde på fredag ​​16 timer h 30-18

Det gør 23 ° C i luft, 36 ° C på sporet og fugtigheden er 52% på kredsløbet for den anden frie træning. Piloterne hurtigt haste på banen og Kimi Raikkonen indstille henvisningen tid og straks forbedres.

Lewis Hamilton roterer, tager Raikkonen og overførsler kommando foran Sebastian Vettel når sessionen startede for mindre end tyve minutter. Giedo van der Garde derefter opgiver sin Caterham F1 ned i sving 3. Mens stadig en time før det ternede flag, nogle, herunder Williams chauffører tager til sporet med blødere dækserie men undlader at nærme det første sted Vettel lidt åretegning og høj nedbrydning dæk. Fernando Alonso skifter til bløde dæk i midten af ​​session og tog andenpladsen i den liga, med et halvt sekund af Vettel, som var på hårde dæk.

Gulv af bløde dæk, Mark Webber tager føringen, men giver efter for hans holdkammerat Vettel ansigt, men i vanskeligheder med sin KERS, der roterer. Blot få minutter fra det ternede flag, Lewis Hamilton forlod sporet og genindtræder sit stand-off; øjeblikke senere, Mercedes Grand Prix spørger hans holdkammerat Nico Rosberg til at stoppe på grund af gearkasse problemer med landingsbanen.

Tredje møde på lørdag fra 14 am til 15 pm

Den omgivende temperatur er 23 ° C og sporet er 31 ° C fra den sidste frie træning session af den australske Grand Prix. Piloterne hurtigt tage sporet, fordi regnen er annonceret og Mark Webber opnår den bedste ydeevne tidligt i sessionen med tre omgange i, og. Han derefter videreformidles head af holdkammerat Daniel Ricciardo og Jean-Eric Vergne.

Fernando Alonso vil gå ind hoved, men hans tid blev slået af sin holdkammerat Felipe Massa. Alonso forbedrer men taber til Romain Grosjean. Da sessionen begyndte kun tyve minutter, regn forårsager en tilbagevenden til bevoksning af alle drivere på sporet.

Massa var den første til at rejse, regn dæk, mens 25 minutter tilbage i sessionen. Mens alle piloter Sko mellemliggende dæk, regnen ophørt, Vettel immobiliseret sin bil på tur 4 på grund af en bekymring på det hydrauliske system. Solen var langsom til at vende tilbage, ingen er i stand til at konkurrere med den etablerede gang i begyndelsen af ​​handel.

Kvalificerende session

Kvalificerende resultater

Q1 session

På grund af en betydelig mængde vand på banen og endnu mere regn forventes under sessionen, skal alle hold justere indstillingerne for bilerne i regnen, når sporet er tørt annonceret til søndagens løb. Den kvalificerende session blev forsinket i ti minutter på grund af fugtigheden af ​​sporet. Charlie Whiting, FIA tekniske delegerede, så annonceret en yderligere udsættelse af sessionen ti minutter til at reducere risikoen for akvaplaning. Da situationen ikke ændrer sig, er en tredje udsættelse af ti minutter bebudet; efter tredive minutters ventetid, bilerne tage til sporet for den første del af den kvalificerende session.

Nico Rosberg er den første chauffør clocket i, mens Giedo van der Garde er det første offer for regnen: han rammer muren i Turn 5 og brækkede hans forskærm. Lewis Hamilton mistede kontrollen over sin Mercedes i sving 1 og går head-to-tail; han typer hans bagskærm mod væggen og derefter ignorere opkaldet af sin bod til at ændre. Hans holdkammerat Rosberg forbedrer sin præstation i alle sektorer og roterer.

Felipe Massa kraftigt tape væggen i sving 12 og mistede sin forskærm. Vergne indstille den hurtigste tid på otte minutter af hans embedsperiode session, men Sebastian Vettel endelig forbedres.

Hvis Sergio Pérez, kun sekstende, manglende stempling hans McLaren MP4-28 mod væggen, Jenson Button, Paul di Resta og Adrian Sutil i mellemtiden vælger at passe mellemliggende dæk på trods af den betydelige mængde vand på sporet . De er hurtigt efterlignet af andre bilister, mens er kun fem minutter før slutningen af ​​sessionen. Knap forbedrer den bedste tid for en anden og tog kommandoen af ​​sessionen, så alle bilister forbedre deres tider.

Charles Pic og Esteban Gutiérrez gå til fejl sent i sessionen: frontalsammenstød mod væggen. Nico Rosberg, i sidste ende den bedste ydeevne, mens Pic, Van der Garde, Max Chilton, Jules Bianchi, Gutiérrez og Pastor Maldonado er elimineret.

Q2 session

Starten af ​​Q2 session er udskudt i ti minutter, fordi regnen har intensiveret og kommissærerne har en masse arbejde for at fjerne de mange vragrester henkastning sporet efter sporet i Q1 udgange. Vejrforholdene forværret og retningen løbet besluttet at forsinke starten af ​​tyve minutter ekstra session. Efter denne anden rapport, Charlie Whiting annoncerer en yderligere periode på ekstra tyve minutter derefter race direktør endelig besluttet at udsætte resten af ​​denne kvalificerende session i morgen.

Den næste morgen, den omgivende temperatur er 15 ° C og sporet er ved 13 ° C fra at følge kvalificerende session. Banen var stadig meget våd, fordi regnen er stoppet mindre end en halv time før starten af ​​sessionen. Piloter svæve i mellemprodukter dæk og Nico Rosberg indstille første referenceperiode tid, så forbedres.

Sebastian Vettel og Fernando derefter bliver til Alonso; Vettel tog føringen, men med Nico Rosberg forbedres. De to tyskere fortsætter deres kamp i spidsen, vender Sebastian Vettel, Rosberg i at forbedre. Nogle drivere som Jenson Button og Sergio Pérez, strop på deres dæk til en tør bane sent i sessionen, uden succes, banen var stadig for våd. Knap vender derefter tilbage til mellemliggende dæk i de sidste minutter, og dermed lykkedes at extremis at få adgang til Q3-session, da hans holdkammerat, opholdt sig på slicks, elimineres.

De seks chauffører elimineres Bottas, Perez, Daniel Ricciardo, Vergne, Adrian Sutil og Nico Hulkenberg.

Q3 session

Betingelserne er altid tricky for 3. kvartal, især fra hjørnet No. 12, hvor sporet er særdeles våd og alle drivere ud på mellemliggende dæk skoet straks, mens håbet om de supersoft sko til deres andet forsøg.

Hvis Sebastian Vettel kompromitterer sin første flyvende omgang, at miste tid i den sidste sektor, er det fortsat i den hurtigste på sporet, foran Lewis Hamilton og Nico Rosberg. Kimi Raikkonen, forfatter sjette gang mellemliggende dæk, dæk spor genoptages til tør og har tid nok til at prøve to flyvende omgange. Tiden er fastsat af Vettel mellemliggende dæk hurtigt sprøjtes alle chauffører i slick dæk.

Vettel, dæk til tørt, forbedrer og tog pole position til det australske Grand Prix foran holdkammeraten Mark Webber. Hamilton var tredje for hans første Grand Prix med Mercedes, foran Felipe Massa dominerer Fernando Alonso femtedel. Rosberg sjette plet, foran Raikkonen og Romain Grosjean; Paul di Resta og Jenson Button afsluttet top 10.

Start Gitter af Grand Prix

Den kvalificerende gitter australske Grand Prix 2013. Udgangspunktet gitter af det australske Grand Prix 2013.

Løb

Kørsel af begivenheden

Temperaturen er 18 ° C i luften og himlen truende øjeblikke af starten af ​​Grand Prix. Enogtyve chauffører linje op på startlinjen for Sauber Nico Hulkenberg har et brændstof indløb problem. På lysene, Sebastian Vettel på pole, styrter frem i sving et, foran Felipe Massa, Lewis Hamilton og Fernando Alonso. Ved den første passage på linjen, før Vettel Massa, Alonso, Hamilton, Raikkonen, Nico Rosberg, Mark Webber, Paul di Resta, Jenson Button, Adrian Sutil og Romain Grosjean.

Button kom ind i pitten på fjerde runde til at sætte på hårde dæk; Webber, Grosjean og Esteban Gutiérrez efterligne næste runde, mens de to Ferrari er tæt på at Sebastian Vettel. Valtteri Bottas og Max Chilton ændre deres dæk på skødet, Vettel og Giedo van der Garde i den syvende, Massa, di Resta og Charles Pic til den næste, Alonso, Raikkonen, Vergne og Jules Bianchi i niende, Pastor Maldonado tiende, Hamilton trettende, Rosberg til den næste, den femtende Daniel Ricciardo og Sergio Perez til den næste. I det syttende passage, Sutil, der ikke har ændret hans hårde dæk afgang og alligevel bevarer en hurtigere tempo end konkurrenterne, foran Vettel, Massa, Alonso, Raikkonen, Hamilton, Rosberg, Button, Webber, di Resta Grosjean, Vergne, Gutiérrez Pérez, Bottas, Maldonado, Ricciardo, Bianchi Pic, Chilton og Van der Garde.

Webber ændrer sine dæk for anden gang i det attende runde, Grosjean går til næste runde, Alonso og Button tyvende, Sutil og Vettel til den næste, Massa og Perez i den treogtyvende runde. I mellemtiden, Maldonado forlod sporet og måtte opgive sin bil sidder fast. I seksogtyvende skød, Raikkonen fører til Hamilton og Rosberg: de tre har gjort én ændring dæk; Følg Alonso og Vettel som ændret deres dæk to gange. Kort efter, Rosberg opgav på fejl i sin elektriske system.

I otteogtyvende runde, regndråber vises mens Felipe Massa angribe Adrian Sutil. I mellemtiden, at Fernando Alonso Lewis Hamilton angreb vinde andenpladsen og sker i tredivte første runde. Hamilton returneres straks ændre sine dæk, når regnen allerede er aftaget. Raikkonen stadig fører foran Alonso, Vettel, Sutil og Massa så gør hans anden ændring dæk i fireogtredivte rundt og tilbage på sporet på en femteplads. Massa ændre sine dæk på seksogtredivte skød, Vettel, Button, Grosjean til den næste, otte og tredivte Webber, Alonso og Hamilton i den næste toogfyrretyvende runde.

I de fyrre anden omgang, Raikkonen passerer Sutil og tog føringen af ​​løbet. Alonso faldt til mindre end 5 sekunder og er den hurtigste kører på sporet; han udnytter Sutil i 45. rundt og begyndte straks modregne i forfølgelsen af ​​Raikkonen. På næste omgang, Räikkönen øgede sin fordel til seks sekunder på Alonso, da Sutil går imod udveksling hans hårde dæk blød. Den 47. Passage Raikkonen Alonso forud for mere end 7 sekunder, 13 sekunder Vettel, Massa 15 s, 35 s Sutil; følg Hamilton, Webber, di Resta, Button og Grosjean.

Sutil, i store problemer med sine bløde dæk, blev overhalet af Hamilton og Webber. Raikkonen styrer sin kløft med Fernando Alonso og vandt det tyvende sejr i sin karriere foran Alonso og Vettel. Følg for point, Massa, Hamilton, Webber, Sutil, di Resta, Button og Grosjean.

Race klassifikation

Pole position og banerekord

Aktiv pilot med de mest pole positioner, Sebastian Vettel tilføjer til hans tally som nu peger på 37, herunder tre i Melbourne. Aktiv driver det største antal hurtigste omgange, Kimi Raikkonen dekorerer sin femte sejr Bedste australske runde at tage hans tally til 38.

  • Pole position: Sebastian Vettel i 1 min 27 s 407.
  • Hurtigste omgang: Raikkonen i 1 min 29 sekunder ved 174 56. Omg.

Omgange førte

Party i pole position, Vettel holder sit hoved op sin første dækskift. Direkte virkning af de nye Pirelli dæk til meget hurtige forværring, mange piloter lykkes i føring med mulighed for pit stop, Adrian Sutil bevarer toppen stedet i syv omgange ved at forsinke hans første pitstop. Efter den første runde af stoppesteder, Kimi Raikkonen i spidsen, og hvis Fernando Alonso og Sutil forsøgte at stå i spidsen, finnerne, der bedst forvalter forringelse af sine dæk for at vinde slutningen af ​​58 omgange.

  • Sebastian Vettel: 6 runder.
  • Felipe Massa: 3 runder
  • Fernando Alonso: 6 runder
  • Lewis Hamilton: 4 omgange
  • Nico Rosberg: 1 omgang
  • Adrian Sutil: 11 omgange
  • Kimi Raikkonen: 27 omgange

Generelle stilling efter løbet

Statistik

2013 Australian Grand Prix repræsenterer:

  • den 37. pole position i sin karriere til Sebastian Vettel;
  • 20 sejr i hans karriere for Kimi Raikkonen;
  • 2 sejr til Lotus F1 Team som bygherre;
  • den 152 win for Renault som motorleverandør;
  • 1 Grand Prix starter til Esteban Gutiérrez, Valtteri Bottas, Giedo van der Garde og Jules Bianchi Max Chilton.

I løbet af denne Grand Prix:

  • Adrian Sutil fører for første gang en Grand Prix for 11 omgange;
  • Jenson Button tilbringer bar punkter på 1000 VM;
  • Kimi Raikkonen passerer grænsen på 800 point scoret i VM;
  • Adrian Sutil passerer de 100 point scoret i VM;
  • Danny Sullivan (15 Grands Prix med Tyrrell Racing i 1983, andet i Race of Champions i 1983, vinder af 1985 Indianapolis 500 og CART mester 1988) udpeges Advisor løb forvaltere.
Forrige artikel 109 f.Kr.. AD
Næste artikel 2 Dagplejemødre helvede