2014 Belgiske Grand Prix

Den belgiske Grand Prix 2014 spillede 24 August 2014 på Spa-Francorchamps kredsløb er testen af ​​909 Formel 1 verdensmesterskabet køre siden 1950. Dette er den 69. Udgave af Grand Prix Belgien tælle mod VM i Formel 1, og den tolvte runde af 2014 mesterskabet.

Kvalifikationer, præget af skiftende vejr og vanskelig, koges ned til en ny kamp om pole position mellem de to Mercedes-drivere. Lewis Hamilton hurtigste tid i løbet af 2. kvartal etape spillet i regnvejr, bukker bag Nico Rosberg, hurtigste tid i 1. og 3. kvartal faser, på en våd bane. Rosberg holdt sin syvende pole position af sæsonen, hans fjerde og ellevte af hans karriere. Bag de to Mercedes, er den anden linje, der består af Sebastian Vettel og Fernando Alonso; Daniel Ricciardo springer i bageste række ved siden Bottas.

Daniel Ricciardo vinder ved rattet i sin Red Bull RB10, hans tredje sejr i sæsonen, hans anden i træk og tredje af sin karriere, efter et løb, hvor kortene er blandet igen på den anden omgang, da Nico Rosberg, sekund efter mangler hans afrejse, at bryde sin forskærm på baghjulet af sin holdkammerat i spidsen, forsøger at passere ham. Hamilton lidt en punktering forvist til rang og baggrunden opgiver slutningen af ​​løbet, mens Rosberg missede sejren i fire sekunder, den tid, der kræves for at ændre sin vinge. Bottas, om en forskudt tre-stop-strategi Løbet slutter med et brag for at få en anden podiet på bekostning af hans landsmand Kimi Raikkonen, hvis fjerde sted er hans bedste resultat siden begyndelsen af ​​sæsonen. Længere væk, Sebastian Vettel er femte, efterfulgt af Jenson Button, Fernando Alonso, Sergio Perez og Nico Hulkenberg Daniil Kvyat. Kevin Magnussen, femte under det ternede flag i tolvte position er nedgraderet efter en straf for at skubbe Alonso væk fra sporet.

Rosberg fører stadig mesterskabet med 220 til 191 prikker mod Hamilton. Ricciardo konsolideret sin tredjeplads foran Alonso; Bottas stadig før Sebastian Vettel femte, sjette med 98 point. Mercedes er stadig langt foran konstruktørernes standings med 411 point, foran Red Bull Racing. Ferrari var tredje foran Williams; McLaren, med 105 point, tog femtepladsen på Force India; efter Toro Rosso F1 Team Lotus og Marussia F1 Team. Ni af de elleve hold involveret i mesterskabet scorede point, Sauber og Caterham ikke har registreret.

Frie træning

Først sidder på fredag, 10 til 11 30 pm

Den første frie træning efter sommerferien spilles under den grå himmel i Spa-Francorchamps kredsløb. Italiensk Pirelli dæk fremstilling tilbud stalde hans ømme tandkød og hårdere; dette valg er mindre konservative end i den første del af sæsonen, hvor endnu hårdere dæk blev foretrukket frem for tilsvarende stier fra synspunkt udviklingen af ​​tilpasning og laterale belastninger pålagt dækkets struktur. Hvis driverne haste straks at gennemføre en første runde af installationen, det tager omkring tyve minutter for Kevin Magnussen ikke fast reference tid i.

Med tog yderligere dæk kun kan anvendes under den første halve time, Nico Rosberg forbedres. Fernando Alonso tager et stykke tid, og derefter hoved roterer Rosberg. Den novice André Lotterer køre to sekunder langsommere end hans holdkammerat Marcus Ericsson Caterham i sine første sløjfer; Men efter en time på banen og efter indberetning fra radio understyring problem sving miljø ved middel hastighed, det forbedrer Ericsson tid.

Mange bilister låse deres hjul på hårde opbremsninger og Kimi Raikkonen fra hoved til hale på La Source hårnålen. Kort efter midten af ​​sessionen, Lewis Hamilton går ind rangordning hovedet; Nico Rosberg gjorde bedre minutter senere af looping efter tur. I slutningen af ​​sessionen, kun Alonso og Jenson Button formået at vende i samme sekund som Mercedes-drivere. Sebastian Vettel, der har problemer klatring sine gearkasse skal overholde slutningen af ​​sessionen fra sin stand.

  • Alexander Rossi, testkører med Marussia F1 Team, udskift Max Chilton i løbet af denne praksis session. Mens holdet oprindeligt havde meddelt, at det ville erstatte Chilton under hele weekenden af ​​Grand Prix, det endelig udfører denne test session.
  • André Lotterer erstatter Kamui Kobayashi på Caterham F1 under hele Grand Prix weekenden.
  • Giedo van der Garde, testkører med Sauber, erstatter Esteban Gutiérrez i løbet af denne praksis session.

Andet møde på fredag ​​fra 14 timer til 15 timer 30

Den anden frie træning i den belgiske Grand Prix starter under truende himmel og med en omgivende temperatur på 17 ° C, track 32 ° C er Sebastian Vettel, der slet ikke afslutte det første møde i frie træning om morgenen, ikke deltager i sessionen, hans mekanikere skiftede motoren efter et problem på udstødningen er blevet identificeret. Som i den foregående samling, Kevin Magnussen etablerer den første referenceperiode tid.

Efter kun syv minutter Pastor Maldonado forlod sporet, lange ruller i græsset og mistede kontrollen over sin bil; det rammer skinnerne kort før Pouhon hjørne og forårsager et rødt flag som at neutralisere kommissærerne evakuere hans Lotus E22 og rengør sporet. Mødet blev genoplivet et par minutter senere og Jenson Button relæer hans holdkammerat hoved klassementet med en lap i. Den brite blev derefter slået af Felipe Massa, Nico Rosberg, Lewis Hamilton og Fernando Alonso.

Mens Hamilton vender tilbage til hovedet, Esteban Gutiérrez forlod banen lige efter Blanchimont, uden skader. "Noget brød i midten af ​​kurven, måske boksen, vi vil se. Jeg håber, det vil ikke ske, heldigvis skete det i dette hjørne, hvor der er et smuthul, er vi stadig 280 eller 290! "Sagde den mexicanske, hvis bilen skal fjernes af kommissærerne, der forårsager en ny session afbrydelse.

På genstart, Kevin Magnussen sko de bløde dæk og flyttede straks hoved. Red Bull RB10, med en ny bagskærm for at kompensere for manglende effekt af Renault blokken, er altid værd: Daniel Ricciardo ud flere gange i sporet, sandsynligvis mangel på downforce. Kimi Raikkonen forbliver blokeret i stå i flere snese minutter, mens begynderen André Lotterer udvikler sig i takt med sin holdkammerat Marcus Ericsson.

Knap, bløde dæk, i spidsen, men bør fade ind bag Mercedes drivere, da de til gengæld skifte dæk: Rosberg og Hamilton i sving i den hurtigste tid af dagen. Alonso er, som ved den første session, tredje, og nu kun en til at dreje i samme sekund som Mercedes. Williams vinder momentum i løbet af weekenden med Massa, fjerde, og Valtteri Bottas, sjette, Button indramning.

Tredje møde på lørdag fra 11:00 til 12:00

Den tredje og sidste frie træning møde i det belgiske Grand Prix starter på en våd bane, og spænde deres første pilot installation omgange skoet med dæk "mellemliggende" eller "fuld regn." Hvis ret hurtigt en tør linje tegnes, den høje luftfugtighed opfordrer flertallet bakken for at blive sikker i pitten. I løbet af første kvartal i en time, er det kun novice André Lotterer afsluttet en tidsindstillet omgang i. På et spor tørret lidt ud, Jules Bianchi, i to etaper, forbedrer over 6 sekunder. Hans holdkammerat Max Chilton er de eneste andre bilister på sporet.

Tredive minutter fra slutningen af ​​sessionen, Esteban Gutiérrez bryder tavsheden og tager sporet med hårde dæk til tørre; det øger, i to etaper, udførelsen af ​​Bianchi. Felipe Massa, Vergne og Kvyat svæve samme tid; Massa Williams 'hælene i Raidillon Eau Rouge og hans første flyvende omgang er langsommere end førere af Scuderia Toro Rosso. Pastor Maldonado tog føringen i, Kvyat forbedrer mens Bottas i, forbedres med næsten to sekunder på sin første flyvende omgang.

På femten minutter af udtrykket, Fernando Alonso er tre tiendedele af et sekund til tiden Bottas lige før forlader Mercedes chauffører tager som sædvanlig kommandoen; Nico Rosberg og Lewis Hamilton roterer i. Fem minutter før det ternede flag, Kimi Raikkonen lægger på hans bløde dæk og tog føringen i. Mens Mercedes bilister standse deres bestræbelser på at redde deres bløde dæk, Bottas og forbedrer den bedste tid af sessionen.

Qualifying

Kvalificerende resultater

Q1 session

En time før starten af ​​den kvalificerende møde i Grand Prix, slagregn drukner kredsløbet derefter bliver til hagl. Hvis den blå himmel igen fjerdedel af en time, før den første fase af kvalifikationen, den våde bane tvang driverne til dart i mellemprodukter dæk undtagen Valtteri Bottas og Sauber drivere, Adrian Sutil og Esteban Gutiérrez, dæk for regn. I modsætning til sidste træning, den successive passage af bilerne er ikke nok at tørre kørelinje af sporet. Jules Bianchi indstille henvisningen tid.

Marcus Ericsson forbedrer både Scuderia Toro Rosso vil vise en hurtigere tid, men Bottas tager hovedet. Daniel Ricciardo derefter roterer mens Lewis Hamilton og André Lotterer gå til fejl på chikane af Bus Stop. Felipe Massa, i lighed med sin holdkammerat, så skifter dæk "fuld regn", mens Hamilton, på trods af sin produktion sporet, går mellemliggende dæk og derefter tog kommandoen i.

Esteban Gutiérrez stopper sporet syv minutter fra det ternede flag; en dobbelt gult flag er vinkede, permetant til de vagter at rydde bilen uden fuldstændig neutralisering af sessionen. På genstart, det spor betingelser forbedring, er alle chauffører skoet med mellemliggende dæk. Hamilton stadig bedre, og Nico Rosberg indstille den hurtigste ydeevne, i de sidste øjeblikke af sessionen.

Jules Bianchi indser en tur, der giver dem adgang til tolvte plads, synonymt med kvalifikation til 2. kvartal fase. Pastor Maldonado hånd tur hoved til hale på chikane af busstoppestedet og ikke kan udvindes fra området bortskaffelse. Lotterer, låst inde i hans garage, og dreje ud over de 107% kvalifikationen, tilbage på sporet og i sidste ende kvalificere forud for sin holdkammerat. De seks chauffører elimineres Lotterer og Ericsson, Max Chilton, Gutiérrez, Nico Hulkenberg og Maldonado.

Q2 session

Regnen er begyndt at falde lige før den anden del af kvalifikationen. Piloter stadig genoplive i mellemliggende dæk, informeret af deres stand, at deres første forsøg på at være afgørende på grund af den gradvise befugtning af sporet. Romain Grosjean sætter referencen tid.

Adrian Sutil forbedrer men skal bøje bag Jenson Button og Fernando Alonso Bottas. Nico Rosberg tog kommandoen i en anden fase af langsommere end 1. kvartal. Endelig Lewis Hamilton indså de to bedste tider, og derefter vende sig i. De seks chauffører elimineres Jules Bianchi, Sergio Perez, Grosjean, Sutil, Vergne og holdkammerat Daniil Kvyat.

Q3 session

Regnen stoppet af den tid, chaufførerne vil genoplive sporet. Topholdene, Mercedes, Red Bull, Ferrari, McLaren og Williams har placeret deres to biler i top ti. Sebastian Vettel tager sporet først for at undgå sprøjt vand; Lewis Hamilton, Fernando Alonso og Nico Rosberg umiddelbart efter med deres mellemliggende dæk.

Hamilton savnede sin første stop på hans første flyvende omgang og må nu satse alt på sin anden forsøg, mens hans dæk bevares i den rigtige temperatur vindue. Vettel Rosberg men roterer i, tager toppen stedet foran Vettel, Alonso, Kimi Raikkonen, Valtteri Bottas, Ricciardo, Jenson Button, Kevin Magnussen, Felipe Massa og Hamilton.

Hamilton til sidst valgte at vende tilbage til at ændre sine dæk, mens Rosberg forbliver på sporet. Igen, Hamilton gik glip af første sving, men genopretter og forbedrer hendes bedste tid ved at dreje. Det adgang på andenpladsen, seks tiendedele af sin holdkammerat. Rosberg holdt sin quatrière træk pole position, hans syvende af sæsonen og det ellevte af hans karriere. Mercedes duo svæver foran Vettel og Alonso; follow Ricciardo der snævert undgået sporet i den sidste sektor, Bottas, Magnussen, Raikkonen, Massa og Button.

Start grid

Løb

Kørsel af begivenheden

Mens Charlie Whiting evakueret gitteret for dannelsen skødet af lanceringen, bilen Fernando Alonso stadig hævet sine knægte, ingeniører scurrying omkring Ferrari F14 T altid koblet til et elektrisk system. Den spanske chauffør, som ikke kunne hoppe i tid må hæve feltet under installationen skødet af og vurderet en straf: en stop-and-go fem sekunder, han vil tjene i løbet af sin første pit stop. Mens alle piloter er dæk til en tør bane og vejret tjenesten meddelt, at regnen ikke vil forstyrre løbet, Kevin Magnussen rapporteret let regn i nogle områder af kredsløbet. På lights out, Lewis Hamilton, første linje, tager en perfekt flyvning og lederen af ​​løbet ved det første hjørne, foran Nico Rosberg, i pole position, og Sebastian Vettel. Vettel og Rosberg overstiger takket være sin hurtighed, angreb i Kemmel Hamilton; Tysk mangler sin bremsning på Combes, skyder lige ind i smuthul og tilbage tredje. Bag, Jules Bianchi, offer for en kontakt med Romain Grosjean, skal passere gennem sin kabine til reparationer. Ved den første passage på linjen, Hamilton foran Rosberg, Vettel, Alonso, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas, Kimi Raikkonen, Magnussen, Felipe Massa, Jenson Button, Sergio Pérez, Kvyat, Adrian Sutil ...

På næste omgang, Hamilton bevarer sin førerposition, mens holdkammerat tilbage til ham i Kemmel lige linje; bremsning af Combes, Rosberg og Hamilton angreb hænger hans baghjul. Mens Rosberg tog kommandoen, mens miste den ene ende klap, Hamilton lidt en punktering skal udfylde tur i slowmotion for at ændre hjul; Han genoptog spor hårde dæk i det nittende stedet. Den novice André Lotterer og Pastor Maldonado, ofre for tekniske problemer, drop i denne runde. Mens mange kulfiber vragrester henkastning sporet, er sikkerheden bilen ikke er involveret.

Hvis Rosberg holder hovedet af løbet, den ikke udvide kløften på Vettel på grund af hans beskadigede forskærm forårsager accelereret slitage ud over at være sine forreste dæk. I fjerde passage, før Rosberg Vettel, Ricciardo, Alonso, Bottas, Raikkonen, Magnussen, Button, Massa, Perez, Kvyat og Nico Hulkenberg. Ricciardo fordel af en lille fejl Vettel at tage andenpladsen; i sjette runde, kløften mellem de to ledende mænd er kun 6/10 af et sekund. Vettel, langsommere end sine rivaler, der forlader den førende duo tage ud og begynder at skabe en toget biler bag ham. Bottas udnyttede denne nedtur at snuppe fjerdepladsen til Alonso på skødet otte og jager Vettel, mens Rosberg ændre hans forskærm og tilbragte en hård dæk. Ifølge bag Raikkonen, forbi pitten til bløde dæk. Ricciardo tager kommandoen og indstille den hurtigste løb skødet. Det har nu tre sekunder forskud på Vettel, mens Rosberg hæmmes af vragrester hængende fra en af ​​dens antenner og som bevæger sig lige foran hans hjelm. Perez og Massa stoppet i den tiende omgang, Vettel og Hulkenberg Kvyat til den næste, Ricciardo, Magnussen, Sutil, Marcus Ericsson og Max Chilton tolvtedel. Bottas, Alonso, Button, Grosjean, Esteban Gutiérrez og Vergne fra det trettende til sekstende runde.

Efter den første bølge af pit stop, Räikkönen foran Ricciardo og Vettel 3 sekunder 6 sekunder; følg Rosberg, Bottas, Magnussen, Alonso, Perez, Button og Kvyat. Rosberg Vettel skal gå hurtigt, hvis han ønsker at kæmpe for sejren mod Ricciardo; han forsøgte uheldig hans hold på chikane af busstoppestedet, men blokerer hjulene, hvilket medfører en stor flad plet på hans venstre fordæk. Vigtige genererede vibrationer forårsage lider suspensioner. Rosberg har at sætte farten ned for at undgå at beskadige sin bil og Bottas snart overhalet af næste runde. Lewis Hamilton, der ikke kan gå tilbage på grund af en beskadiget flad bund efter rejse på tre hjul tidligt i løbet, holde et andet stop på attende runde. Rosberg ændre sine dæk i det tyvende skødet, hans bil blev undriveable. Raikkonen, Massa, Sutil, Vettel, Perez og Alonso Magnussen stoppe mellem de tyve anden og tyve sjette runder.

I mellemtiden, Daniel Ricciardo skaber et hul på over 14 sekunder på og 24 sekunder Bottas på Nico Rosberg; følg Raikkonen, Vettel, Button, Hulkenberg, Magnussen, Alonso Pérez. Hamilton, dø i sekstende position, anmoder om tilladelse til at opgive sit hold, der nægter og hævder, at hans tempo er god nok til at håbe på en mulighed i tilfælde af afgangen af ​​sikkerheden bilen. Ricciardo stopper ved syvogtyvende runde til at passere de hårde dæk og Grosjean til den næste. Bottas, Button, Vergne, Hulkenberg, Gutiérrez, Hamilton, Rosberg, Vettel, Sutil og Massa afslutte mellem de tyve niende og seksogtredivetyvendedel runder.

Efter hans sidste stop og derefter resterende syv omgange, Rosberg, der peger på 20 sekunder til Ricciardo, tager tre sekunder til hans rival i sin første flyvende omgang, mens de kæmper mod Bottas mellem Raikkonen at vinde den tredje position adgangskoden i niogtredivte rundt. Lewis Hamilton får lov til at falde til 5 omgange til at gå. Rosberg fortsætter med at stige, og forskellen falder til 6 sekunder ved de fyrre anden runde. Bag, en kamp om femte imod Alonso, Vettel, Button og Magnussen, der dog formåede dristige overhaling på dobbelt-Alonso og Button. Daniel Ricciardo hævdede sin tredje sejr i sæsonen, hans anden i træk. Rosberg er andet at mindre end fire sekunder, mens Bottas mounts hans fjerde podiet af året; Raikkonen efter for point Vettel, Magnussen, Button, Alonso, Perez og Kvyat. Efter løbet blev Magnussen straffet 20 sekunder af forvaltere til at skubbe til Fernando Alonso uden for grænserne af sporet. Han endelig tolvte klasse, så Nico Hulkenberg markere det punkt tiende.

Race klassifikation

Pole position og banerekord

Nico Rosberg fra pole position for ellevte gang i sin karriere, fjerde gang i træk, og for første gang i Belgien.

  • Pole position: Nico Rosberg i 2 min 05 s 591.
  • Hurtigste omgang: Nico Rosberg i 1 min 50 s ved 511 seksogtredivetyvendedel runde.

Omgange førte

  • Lewis Hamilton: 1 omgang
  • Nico Rosberg: 6 runder
  • Daniel Ricciardo: 36 runder
  • Bottas: 1 Tænd

Generelle stilling efter løbet

Statistik

Den belgiske Grand Prix i 2014 repræsenterer:

  • 11 pole position af sin karriere for Nico Rosberg;
  • 3 sejr i sin karriere for Daniel Ricciardo;
  • Renault vinde 168 som motor;
  • 50 Red Bull sejr som en konstruktør;
  • begynder den 1. Grand Prix af sin karriere til André Lotterer.

I løbet af denne Grand Prix:

  • Kimi Raikkonen passerer grænsen på 1000 point scoret i Formel 1; Det er den syvende rytter til at tage dette kursus;
  • Bottas passerer de 100 point scoret i Formel 1;
  • Emanuele Pirro blev udnævnt assistent vagter. Han gjorde sin anden i træk Grand Prix efter at have dømt i Ungarn. Han har tidligere haft posten tidligt i sæsonen, i Melbourne samt Japan, Korea og Tyskland i 2013; Italien, i Valencia, Kina og Bahrain i 2012; Malaysia og Kina i 2011; Abu Dhabi og Bahrain i 2010.