2014 Canadiske Grand Prix

2014 Canadiske Grand Prix, omstridte 8 Juni 2014 på Circuit Gilles Villeneuve, er test af 904 VM Formel 1 kørte siden 1950. Dette er 44. Udgave af det canadiske Grand Prix tælle mod VM i Formel 1, det femogtredivte afholdt den midlertidige kreds Île Notre-Dame i Montreal, og den syvende runde af 2014 mesterskabet.

Slået af Lewis Hamilton i hver af praksis sessioner i Grand Prix og i de to første faser af kvalifikationen, lykkedes Nico Rosberg at slå ham i hans to sidste forsøg på sessionen Q3, realisere den syvende pole position i hans karriere og vender tilbage til tre starter i toppen til fire hans ansigt holdkammerat i syv løb i denne sæson. Bag denne første linje, fuldt besat igen af ​​Silver Arrows, Sebastien Vettel indså, kørsel hans Red Bull RB10-Renault på en antydning tur til gavn for Mercedes-motorer, tredje gang, inden de to Williams 'Valtteri Bottas og Felipe Massa Daniel Ricciardo ledsaget på den tredje linje. Fernando Alonso og Jean-Éric Vergne, ottende, haste til den fjerde linje. De første syv af porten er holdt i mindre end et sekund.

For første gang i denne sæson, har Mercedes ikke vinde løbet: ved slutningen af ​​den 70 skødet race, Daniel Ricciardo, kørsel hans Red Bull RB10-Renault får den første sejr i hans karriere efter 57 starter i Formel 1. Silver Arrows dele synes at indse endnu en en-to, når, efter halvvejs, begge er ofre for en opdeling af deres energiudnyttelse system under bremsning forårsager et tab af magt i de lange linjer lige og overophedning bremser. Lewis Hamilton falder på grund af tab af effektivitet af bremsesystemet, efter 47 omgange i føringen, da han kæmper mod sin holdkammerat. I det sidste løb, kan Nico Rosberg ikke modstå angreb af Ricciardo, overstiger de to omgange at gå. Sebastian Vettel afsluttet podiet. I kampen om fjerdepladsen i den næstsidste omgang, Sergio Pérez derefter skifter, at Felipe Massa i øjeblikket fordobling: krog er så voldsom, at efterladenskaberne efterladt af de to ødelagte biler forårsage bilen output sikkerhed bag hvilken race er overstået. Jenson Button tog fjerdepladsen, tæt fulgt af Fernando Alonso og Nico Hulkenberg ovenstående Bottas, Vergne, Magnussen og Kimi Raikkonen.

I mesterskabet af verdens drivere, Lewis Hamilton, der faldt Nico Rosberg udvide sin føring i kørernes verdensmesterskab med 140 point mod 118, mens vinderen af ​​dagen, Daniel Ricciardo tog tredjepladsen og nu leads Alonso. Sebastian Vettel steg til femtepladsen, mens Nico Hulkenberg var sjette med 57 point. Mercedes bevarer førstepladsen i Constructors med 258 point, foran Red Bull Racing. Ferrari er stadig på tredjepladsen foran Force India. McLaren er 66 point, Williams 58; efter Toro Rosso F1 Team Lotus og Marussia F1 Team. Ni af de elleve hold involveret i mesterskabet scorede point, Sauber og Caterham ikke har registreret.

Frie træning

Først sidder på fredag, 10 til 11 30 pm

Det er rart og varmt fra det første møde i den syvende runde af VM, selv om nogle skyer truer. Pirelli tilbyder det samme valg af dæk som Monaco, både de blødere forbindelser i området. Hvis bilister svæve spor fra åbningen for at fuldføre en første runde af installationen, skal det dog vente femten minutter for Kevin Magnussen ikke fast reference tid i; det straks forbedres.

Romain Grosjean tager tid hoved men Magnussen genoptager godt. Felipe Massa og derefter roterer, en time før det ternede flag, Lewis Hamilton tog føringen i to etaper. Sporet aktivitet afbryder for næsten en fjerdedel af en time, store grå skyer danner over kredsløbet.

De første biler tilbage på sporet og Jules Bianchi overlader for meget af vingen af ​​svinget No. 4; Han gnider væggen, skade hans suspension og sluttede sin stå tomgang. Nico Rosberg en lap løkke og forbedrer. Hans holdkammerat Lewis Hamilton replika. På de resterende tyve minutter, Fernando Alonso er den tredje chauffør til at pege på toppen, stadig med de hårdere dæk, vende sig i at demonstrere fremskridt Ferrari F14 T i den bedste ydeevne af sessionen før de to pile Sølv.

Som sædvanlig siden begyndelsen af ​​sæsonen, Williams chauffører tilbringer mindst mulig tid på banen, og dermed spare deres dæk kvote. Felipe Massa og Bottas og peger, manglende fremmøde i sidste kvartal af placeringerne for de fleste af sessionen. Men Bottas færdig femte to tiendedele af Vettel, mens Massa har et problem med ERS.

  • Alexander Rossi på Caterham testkører, Kamui Kobayashi erstattes under denne praksis session.

Andet møde på fredag ​​fra 14 timer til 15 timer 30

Vejret ser godt fra den anden frie træning, men risikoen for nedbør anslås til 30%; følgelig, driverne er hurtige til at hoppe med den hårdeste blanding foreslået af Pirelli. Marussia F1 Team mekanikere har arbejdet hårdt på bilen af ​​Jules Bianchi, hvis gearkassen blev ændret, så det kan deltage i møde efter touchette under mødet om morgenen. Franskmændene kan stadig gennemføre tre omgange før lider et problem med Ferrari motor. Som i den foregående samling, Kevin Magnussen lavede den første tidsindstillet omgang i.

Marcus Ericsson forbedrer i første forsøg, men omgangstiderne falde efterhånden som chaufførerne tage spor: Adrian Sutil roterer, Kvyat i Nico Hulkenberg i, Vergne i. Marcus Ericsson lidt en fiasko, der sætter en stopper for hans session. Pastor Maldonado stopper ved slutningen af ​​pitten kun ti minutter efter starten af ​​sessionen; en justerbar bagskærm fiasko, der ikke lukker korrekt underminerer løbet af sine essays. Esteban Gutiérrez, der klager ved radio intermitterende effekttab på grund af fejl to gange på få minutter.

Jenson Button tager føringen i sin tid, men bliver slået af Williams drivere: Valtteri Bottas kører i Felipe Massa og Bottas i. Magnussen tager fordel McLaren Racing i, men skal bøje, når Mercedes-drivere trække deres niveau: Nico Rosberg roterer og forbedrer mens Lewis Hamilton realiserer en tur; Fernando Alonso er tredje bag de to Silver Arrows.

Mens det stadig mere end en time før det ternede flag, Adrian Sutil sko først de blødere dæk, hurtigt efterlignet af hele plateau. Omgangstiderne falde med det samme. Williams vil hejse en tid i tankerne, viderebragt af Ferrari, som derefter vige for Mercedes Nico Rosberg og Lewis Hamilton i sving, øjeblikke senere, den bedste ydeevne af sessionen.

I den sidste chikane af kredsløbet, skal Sutil skyde lige at undgå at ramme Kevin Magnussen. Kimi Raikkonen, der går tilbage til tredjepladsen i den sidste tredjedel af sessionen fra hoved til hale til acceleration i hårnålen, uden skader, og blev nummer fire i sessionen, bag Sebastian Vettel.

Tredje møde på lørdag fra 10:00 til 11:00

Himlen er blå og temperaturen er 20 ° C fra den sidste frie træning møde i det canadiske Grand Prix. Piloter svæve fra åbningen sporet, skoet af hårdere forbindelsen, for at fuldføre en installation skødet. Igen, Kevin Magnussen indstille henvisningen tid i; det forbedrer i stiv arm.

Efter lidt over en fjerdedel af en time, Esteban Gutiérrez, allerede plaget af bremse problemer under sin første udflugt på banen, mistede den bageste del af kontrollen over sin Sauber C33 og styrtede ned mod væggen af n Drej 4; især beskadiget, skal bilen være fjernet af vagter, der involverer indsættelse af det røde flag og afbrydelsen af ​​sessionen.

Sessionen genstartes et par minutter senere og chauffører tilbage på sporet efter hinanden, altid med de mest hårde dæk. Sergio Perez tog føringen i. Lewis Hamilton forbedres, Kimi Raikkonen og holdkammerat kører i Fernando Alonso. Således, som ved det første møde på fredag, Ferrari synes særligt effektive dæk med gul tape.

Når bilister vælger at sætte på de blødere dæk, Mercedes repass uundgåeligt føre den liga. Hamilton roterer og forbedrer sit momentum i. Nico Rosberg forbedrer i to trin. Endelig Lewis Hamilton den bedste ydeevne af sessionen.

Kvalificerende session lørdag fra 13 am til 14 pm

Kvalificerende resultater

Q1 session

Temperaturen er 24 ° C ved begyndelsen af ​​den kvalificerende session af Grand Prix i Canada. Esteban Gutiérrez kan ikke deltage i denne session for hans Sauber C33, styrtede ned i løbet af tredje praksis session, er ikke klar til at være på linje; dog er det tilladt at deltage i Grand Prix, sprang fra pit lane. Piloter svæve landingsbanen, når det åbnes og Bottas indstille henvisningen tid.

Williams holdkammerat Felipe Massa forbedrer men Mercedes starter umiddelbart indlysende: Nico Rosberg og Lewis Hamilton roterer fremad i at forbedre sit momentum. Kevin Magnussen indser tredje gang foran Bottas og Massa. Øjeblikke senere, Williams forvise McLaren Racing til mere end et halvt sekund.

Kimi Raikkonen snævert glip smadre ind i væggen af ​​champions-Velkommen til Quebec, mens Pastor Maldonado, der allerede supersoft dæk stadig spinning langsommere end de to Marussia F1 Team; det immoboliserer hans Lotus E22 i en flugt sent i sessionen. Situationen er også svært for Sergio Pérez også skoet de supersoft dæk, han gik head-to-tail under bremsning i sving 8, og tre minutter fra slutningen af ​​sessionen, indtager kun den femtende position ; han endelig vandt i extremis fase 2. kvartal.

Bortset fra Mercedes chauffører, alle konkurrenterne Sko Supersoft slutningen af ​​sessionen, men sessionen sluttede med et rødt flag, efter Marcus Ericsson ulykke i sekvensen af ​​sving 8-9 n, hvor svenskerne ødelagde hans suspension venstre back. Driverne fjernes Gutiérrez, Ericsson og holdkammerat Kamui Kobayashi, Jules Bianchi og Max Chilton og hans holdkammerat Maldonado.

Q2 session

Piloter genoplive sporet straks alle sko af de blødere Pirelli dæk. Adrian Sutil indstille henvisningen tid i hans tid forbedret hurtigt af Nico Hulkenberg der roterer.

Williams drivere udstillingsvindue, Valtteri Bottas drejning og Felipe Massa i. Begge Ferrari drivere er placeret lige bag mens Mercedes-drivere tager sporet, oplyste, at udførelsen højdepunkt er nået supertendre dæk på anden omgang. Efter hans første forsøg, Sebastian Vettel er ude af Top 10, indledes med McLaren og Vergne; Kimi Raikkonen var kun tiendedel.

Driverne derefter vende tilbage til at sætte på nye dæk, og de genoplive alle, men Fernando Alonso, femte, hvis mål er at gemme et sæt dæk til løbet. Lewis Hamilton tager toppen stedet i de sidste øjeblikke i; Han slog sin holdkammerat Nico Rosberg og Massa Bottas Williams. De seks chauffører elimineres Sutil, Kvyat, Romain Grosjean, Sergio Perez, Kevin Magnussen og Hulkenberg.

Q3 session

Bottas er den første af ti kvalificeret sidste til at genoplive sporet, de øvrige konkurrenter efter eksternt. Kimi Raikkonen, den sidste til at tage til sporet for sin del vil gøre kun ét forsøg, sent i sessionen. Bottas kører i, men bliver slået af Nico Rosberg i. Lewis Hamilton følger til mindre end en tiendedel af et sekund. Bag dem, Felipe Massa var fjerde foran Daniel Ricciardo og Sebastian Vettel. Alle piloter vender tilbage for at skifte dæk og genoplive øjeblikke senere.

Nico Rosberg forsøger at beskytte sin foreløbige pole; Det er imidlertid langsommere i den første sektor, men forbedrer til 73 millisekunder i den anden at passere linjen. Han opnår dermed den syvende pole position i sin karriere. Lewis Hamilton vil ledsage igen i forreste linje med 79 tusindedele bag. Vettel er tredje foran Bottas og Massa; følg Ricciardo, Fernando Alonso, Vergne, Jenson Button og Raikkonen.

Start grid

  • Esteban Gutiérrez deltog ikke i den kvalificerende session, hans bil, der ikke kunne repareres i tid efter sit styrt i den sidste session frie træning. I første omgang ufaglærte, bliver han lov til at tage starten fra pitten.
  • Kamui Kobayashi, forfatter af det tyvende kvalificerende tid skal straffes med et fald på fem steder på startlinjen til gearkasse forandring. Han skynder sig enogtyvende efter afgang Gutiérrez fra tribunerne.
Kvalifikation gitter af Grand Prix i Canada i 2014. Udgangspunktet gitter til Grand Prix i Canada i 2014.

Løb

Kørsel af begivenheden

Vejret ser godt ud med 27 ° C luft og 50 ° C på banen i starten af ​​det canadiske Grand Prix, hvor enogtyve chauffører linje op på startlinjen, Esteban Gutiérrez, pakke i kvalifikationen , farende til pitten. På lights out, Lewis Hamilton tog en meget god start og gør op til Nico Rosberg, forfatter til den pole position, som inkorporerer den fordel under bremsning for første hjørne, lukke døren, tvinger Hamilton til at forlade bane. Denne manøvre giver Sebastian Vettel at få fat i den anden position. Tiende på nettet, Kimi Raikkonen fik bedre af Jenson Button, mens Vergne passerer Fernando Alonso. På bagsiden af ​​pakken, Max Chilton del ved at glide ind i den første chikane og rører bagsiden af ​​hans holdkammerat Jules Bianchi voldsomt ramt muren, ledsaget af sin holdkammerat. Ligesom mange vragrester henkastning sporet, sikkerheden bilen kommer ud i første runde. Bag hende, Rosberg før Vettel, Hamilton, Valtteri Bottas, Felipe Massa, Ricciardo, Vergne, Alonso, Raikkonen, Button, Sergio Perez, Nico Hulkenberg, Kevin Magnussen, Adrian Sutil, Romain Grosjean, Daniil Kvyat, Pastor Maldonado, Kamui Kobayashi, Marcus Ericsson og Esteban Gutiérrez der allerede stoppet for at skifte dæk. Ericsson opgiver offer for et svigt af Renault motor, selv før løbet blev genstartet.

Ved starten af ​​den ottende omgang, sikkerheden bilen forsvinder; Rosberg holder føringen foran Vettel og Hamilton, mens Ricciardo, sjette, chikanerende Williams, der går forud for det. Pérez Knap til at overstige gevinst på den tiende. I det niende passage, er Rosberg vide af sin stå det ikke længere at bekymre sig om brændstofforbruget til det ternede flag; han slår Vettel og Hamilton et sekund til to sekunder; følg Bottas, Massa, Ricciardo, Vergne, Alonso, Raikkonen og Perez. Hamilton tager føringen med Vettel i niende runde og begyndte straks i forfølgelsen af ​​sin holdkammerat. Mens Mercedes chauffører kører i samme tid beskytte deres supersoft dæk, Grosjean ændre sine dæk i den ellevte runde Ricciardo og forudser sin beslutning at stoppe det fjortende runde at forsøge at forudse Williams. Bottas og knap stop på den næste omgang, Vettel, Massa, Vergne, Magnussen, det sekstende Sutil, Alonso stoppede på næste omgang, Raikkonen, Rosberg og Hamilton skiftede dæk i hvert efterfølgende sløjfe. Hvis Bottas tilbage på sporet før Ricciardo, Massa, efter en dækskift udvidet på grund af et problem i fronten mistede flere positioner og har at gøre med en prop lavet af bløde dele dæk bil eller endda til at stoppe.

Hamilton tager et sekund for at Rosberg i det enogtyvende rundt og kommer tilbage i samme sekund, som gør det muligt at betjene sin mobile hækspoiler. Pastor Maldonado opgivet i toogtyvende rundt og Kamui Kobayashi to omgange senere. I femogtyvende skød, Rosberg savnede sin bremsning på Turn 13 og skærer chikane; føringen passerer fra et halvt sekund til 1 sekund fuld. Kommissærerne undersøger hændelsen og konkluderer, at der ikke er behov for at straffe. Bag denne duo udvikler Sergio Pérez, stadig iført sine supersoft dæk og Hulkenberg, den anden Force India også iført sin bløde dæk afgang. Vettel, der ikke kan finde en åbning skal voldsomt forsvare sin position, Bottas var tilbage på hælene. Hamilton, på trods af hans team radio meddelelse, der spørger ham om ikke at angribe Rosberg, før man ved, om han vil blive straffet, svarende til 3/10 af et sekund til det tredivte runde. På tredivte første runde, før Rosberg Hamilton, Perez, Hulkenberg, Vettel og Bottas; følg Ricciardo, Massa, Alonso og Vergne.

Pérez ændre sine dæk på femogtredivte skød, Bottas til den næste, syvogtredivte til Massa og Ricciardo til den næste. Bottas sluttede sit bud som løb Ricciardo, der tog den fordel frem for Vettel, der har mistet alt for meget tid bag Hulkenberg. Vergne og Raikkonen ændre deres dæk fyrretyvende skødet og Raikkonen med hoved til hale på hårnål. De to Mercedes pludselig mister deres magt på samme tid efter en opdeling af deres elektroniske kasser energi Recovery Management bremsning, der følger en overophedning problem: Silver Arrows er den langsomste af pladen i den anden sektor og deres forfølgere genoptaget to sekunder pr omgang. I den afsluttende strækning, den maksimale hastighed for Mercedes 260 km / t mod 280 km / t for konkurrence. Nu tredje, Massa kørte Mercedes i problemer tabe fem sekunder i tre runder. Rosberg og Hamilton andet stop til at observere deres fyrre fjerde og fyrre femte runder og stå bag Massa i spidsen. Øjeblikke senere, Hamilton har lavet en fejl, overstiger Rosberg, Hamilton skære chikane, holder fordel og lad Rosberg bord før bremse og give op, hans bremser ikke reagerer. Massa stadig to omgange førte før observere hans sidste pitstop i slutningen af ​​det 47. loop.

Kampen for sejren er nu åben, da Rosberg, altid i problemer, har kun en anden foran Sergio Perez og Vettel Ricciardo ovenfor; efter fire sekunder efter Hulkenberg, Bottas, Massa og Alonso. Spændingen stiger med hver omgang: top fire holdes i 1 s 6, mens Massa, der overhalede Bottas og to sekunder efter Hulkenberg skiftende til ti omgange. Massa gjorde krydset med den førende gruppe to omgange senere, mens Perez og Ricciardo også oplever problemer med overophedning. På skødet 65, Ricciardo passerer Perez ved det første stop og tog Rosberg angreb; Han blev leder af Grand Prix i slutningen af ​​syvogtresindstyvende rundt. Hans holdkammerat Vettel passerer Pérez for at vinde tredjepladsen i næstsidste runde. Felipe Massa angriber hans Pérez tårn skifter at angribe Vettel: chokket er ekstremt voldelige, Massa og Perez før selv går gennem infirmeriet af kredsløbet efter løbet. Sikkerheden bilen går på vej til at gøre det muligt for kommissærerne at identificere de to biler og sprøjtes Daniel Ricciardo hævdede sin første sejr i Formel 1. Nico Rosberg markerer point for anden og Vettel på podiet; Følg punkterne for Button, Hulkenberg, Alonso, Bottas, Vergne, Magnussen og Raikkonen.

Race klassifikation

Pole position og banerekord

Nico Rosberg fra pole position for syvende gang i sin karriere, for første gang i Montreal.

  • Pole position: Nico Rosberg i 1 min 14 s 874.
  • Hurtigste omgang: Felipe Massa i 1 min 18 s ved 504 58. Tur.

Omgange førte

  • Nico Rosberg: 62 omgange.
  • Lewis Hamilton: 3 runder
  • Felipe Massa: 2 runder
  • Daniel Ricciardo: 3 runder

Generelle stilling efter løbet

Statistik

Den canadiske Grand Prix 2014 er:

  • 7 pole position i sin karriere for Nico Rosberg;
  • 1 Formel 1 sejr Daniel Ricciardo efter 57 afgange; Det er den 105 pilot og fire australske at vinde en Grand Prix;
  • den 47. sejr for Red Bull Racing som bygherre;
  • den 165 win for Renault som motorleverandør.

I løbet af denne Grand Prix:

  • Kimi Raikkonen tager 200 start i Formel 1;
  • Daniel Ricciardo førte en Grand Prix for første gang i hans karriere, i 3 omgange;
  • Daniel Ricciardo passerer de 100 point scoret i Formel 1;
  • Nico Rosberg passerer de 700 point scoret i Formel 1;
  • Sebastian Vettel passerer grænsen på 1500 point scoret i Formel 1;
  • Felipe Massa og Daniel Ricciardo er de to første førere af sæsonen ikke ejes af Mercedes til at gennemføre omgange i spidsen for et løb;
  • Derek Daly blev udnævnt assistent løb forvaltere for denne Grand Prix.
Forrige artikel 1981 World Series
Næste artikel 2013 Gold Coast Sevens