2014 Hungarian Grand Prix

2014 Ungarske Grand Prix, spillede 27 Jul 2014 på Hungaroring i Budapest, er test af 908 VM Formel 1 løb siden 1950. Det er siden 1986 niogtyvende udgave af Grand Prix Ungarn tælle mod VM i Formel 1, og det ellevte runde af 2014 mesterskabet.

Kampen for pole position mellem de to Mercedes chauffører forkortet på Hungaroring, fordi et brændstof lækage forårsager en mindre brand på bilen af ​​Lewis Hamilton i sin første udflugt i kvalifikationen; Kimi Raikkonen er også elimineret i 1. kvartal fase. Ved begyndelsen af ​​den tredje fase af kvalifikationen, et regnskyl faldt på en del af kredsløbet; det forårsager nedbrud af Kevin Magnussen og output af det røde flag. Under det ternede flag, til foran Nico Rosberg Sebastian Vettel gøre sin sjette pole position i sæsonen, hans tredje i træk og det tiende af sin karriere. Bag de to tyskere, den anden linje består af Bottas og Daniel Ricciardo; Fernando Alonso svæver i tredje række sideløbende Felipe Massa.

Daniel Ricciardo vinder ved rattet i sin Red Bull RB10, hans anden sejr i sæsonen og anden af ​​sin karriere i slutningen af ​​et løb i gang på en våd bane, og kortene blandet igen ved den niende runde efter krakket i Marcus Ericsson. Sikkerheden bilen kommer ud faktisk bag fire top, der ikke kan vende tilbage til pitten en lap efter alle andre og få fanget på midtbanen, mens den australske rytter tager føringen. Under en glaseret Grand Prix, hvor overhaling Lewis Hamilton, gået til pitten og offer for en landingsbane udflugt på den første omgang, formået at kæmpe ved fronten, Ricciardo har en strategi stopper bekvemt formået at gennemføre løbet skoet med nye dæk og så overvinde Hamilton og Alonso i de sidste tre runder, før krydser målstregen som vinder. Alonso, som udførte de sidste tredive-to omgange på det samme sæt af bløde dæk, opnår det bedste resultat af Ferrari F14 T i denne sæson ved at tage andenpladsen; Hamilton sluttede på tredjepladsen efter start fra toogtyvende. Det går forud hans holdkammerat Nico Rosberg, alle under seks sekunder. Endvidere Felipe Massa er femte, efterfulgt af Kimi Raikkonen Sebastian Vettel Bottas, Vergne og Jenson Button. De halvfjerds omgange oplevede ni ændringer ledere.

Nico Rosberg bevarer mesterskabet føring med 202 til 191 prikker mod Hamilton. Daniel Ricciardo konsolideret sin tredjeplads foran Alonso; Bottas stadig før Sebastian Vettel femte, sjette med 88 point. Mercedes er stadig langt foran konstruktørernes standings med 393 point, foran Red Bull Racing. Ferrari tager tredjepladsen i Williams; Force India McLaren tæller over 97 point; efter Toro Rosso F1 Team Lotus og Marussia F1 Team. Ni af de elleve hold involveret i mesterskabet scorede point, Sauber og Caterham ikke har registreret.

Frie træning

Først sidder på fredag, 10 til 11 30 pm

Det er rart og varmt, med 23 ° C luft og 41 ° C på banen, fra den første frie træning møde i det ungarske Grand Prix, den ellevte runde af mesterskabet. Ingen reserveret driver er til stede på banen, hold overvejer at dem har brug for at udføre mange tricks for at pågribe denne vanskelige vej. Pirelli tilbyder sine "bløde" dæk og "medier". Den pneumatiske "supertendre" blev ikke valgt, fordi de høje temperaturer forekommer i Ungarn bidrage med betydelige laterale belastninger, til hurtigt at generere store nedbrydning tandkød.

Chaufførerne skynder sig at fuldføre deres installation skød og Nico Rosberg indstille henvisningen tid. Max Chilton, efter kun to minutter på banen, bringer hans Marussia MR03 pit: røg og flammer begynder at dukke på grund af en olielækage på udstødningen. Mekanikere skal foretage en gearkasse forandring og Chilton forsøger at genoplive et par minutter før slutningen af ​​sessionen for at styre alt før møde i eftermiddag støder på et nyt problem, men forhindrer det i at starte.

Lewis Hamilton og forbedrer følgende er kun en kamp mellem de to Mercedes-drivere til at holde hovedet roterer Rosberg, Hamilton og Rosberg og derefter replika. Mens det er lidt over en time, Nico Rosberg forbedrer restitution og igen, i to etaper derefter. Kort efter, Lewis Hamilton lægger hovedet, bedste tid af sessionen. Romain Grosjean lider, sent i sessionen, en vand læk på sin Lotus E22.

Andet møde på fredag ​​fra 14 timer til 15 timer 30

Den anden frie træning af Grand Prix starter under en omgivende temperatur på 26 ° C. Holdene vil tilbringe det meste af sessionen evaluere de to dæktyper til rådighed for dem med forskellige brændstof belastninger, fordi den "åretegning" er særlig vigtig på dette kredsløb. Piloter svæve hurtigt spore og Max Chilton, der næsten ikke har vendt om morgenen fastsatte henvisningen tid.

Marcus Ericsson forbedrer derefter videresendes af Nico Hulkenberg i spidsen og Pastor Maldonado. Hulkenberg vender tilbage til hovedet, men hans præstation er slået af Fernando Alonso. Mercedes drivere derefter gå ud og tage deres plads i toppen af ​​klassementet, Nico Rosberg og Lewis Hamilton bliver til da. Mange bilister går til fejl eller gør meget godt i mange områder af kredsløbet, ligesom Vettel, Hamilton eller Kimi Raikkonen, der savner spidsen.

Længe før midten af ​​session, vil driverne rejse med de bløde dæk og dermed skoet, Daniel Ricciardo i, flyttede til føringen. Hans holdkammerat Sebastian Vettel forbedres. Felipe Massa lidt et hoved til hale og derefter fra sporet ind i gruset efter at have sat på hans bløde dæk, er ikke tilfreds med den adfærd, hans Williams FW36. Romain Grosjean forlod mødet efter kun syv omgange, hans Lotus tilsyneladende påvirket af et problem på strømenheden.

Mercedes-drivere genoptages igen den fordel, drejning Rosberg og Lewis Hamilton derefter. Rosberg bliver advaret af hans standpunkt, at hans valg af hastighed i sving 1 kan beskadige motoren.

Tredje møde på lørdag fra 10:00 til 11:00

Den omgivende temperatur er 26 ° C, og sporet er ved 44 ° C fra den sidste frie træning session. Piloter svæve straks at deres installation skød og Kamui Kobayashi sætter referencen tid.

Hans holdkammerat Marcus Ericsson forbedrer ydeevnen, men det sprøjtes af Nico Rosberg, i to trin. Bottas tog føringen på Daniel Ricciardo roterer og Fernando Alonso.

Med mindre end tyve minutter før det ternede flag, Lewis Hamilton, er den nyeste driver til at kontrollere i gulvet leder af de hårde dæk. Sporet tilbyder ikke nok greb for dækkene, og mange af driverne fra fejlen, ofre for understyring i den sidste sektor eller mangler deres bremser i det første sving, og den første tur af n 4. Lewis Hamilton klager over opførslen af ​​hans bremser og Romain Grosjean problemer med at finde toppunktet. Denne mangel på overholdelse skyldes dels de 2014 dæk er hårdere end i de foregående år til at støtte de begrænsninger drejningsmoment i ryggen med turboladede motorer.

Sent i sessionen, vil driverne genoplive de bløde dæk og Alonso tog føringen i. Rosberg, på trods af en fejl i den sidste sektor, roterer og Hamilton; i de sidste øjeblikke, to gange Rosberg forbedrer sin bedste tid, men undlod at gøre det bedre end sin holdkammerat.

Qualifying

Kvalificerende resultater

Q1 session

Den kvalificerende session i det ungarske Grand Prix starter ved en omgivende temperatur på 28 ° C og under en overskyet himmel; temperaturen sporet derefter ned 5 ° C i øjeblikke. Piloter svæve landingsbanen, når det åbnes og Pastor Maldonado, der har lidt en teknisk fejl, immoboliserer hans Lotus E22 efter to minutter. Bottas indstille henvisningen i sekunder før Lewis Hamilton ikke opgive sin bil med en større brand på bagsiden; som Mercedes F1 W05 hybrid ikke kan reduceres til pitten, Hamilton tilbage til fods, mens bilen fortsatte med at brænde.

Øjeblikke senere, hans holdkammerat Nico Rosberg tager Arrangement hoved og forbedrer; Han slår de to Red Bull RB10 Daniel Ricciardo og Sebastian Vettel. Elimineringer af Maldonado og Hamilton give muligheder for Jules Bianchi at sigte det sekstende position til at indtaste fase Q2 Kobayashi, men bevarer sin plads i mindre end to hundrededele af et sekund og forbedrer dens ydeevne. Max Chilton var igen offer for et teknisk problem, der påvirker trykket brændstoffet.

I den sidste session, flere bilister strop på deres bløde dæk. Dette valg gør det muligt Vergne permanent tage føringen. Bianchi gør en sidste omgang høj flue som udelukker Kimi Raikkonen kvalifikationen. De seks chauffører elimineres Maldonado, Hamilton, Ericsson, Chilton, Kobayashi og Raikkonen.

Q2 session

Alle chauffører vil genoplive i track sko bløde dæk og Sergio Pérez fast reference tid. Hans holdkammerat Nico Hulkenberg forbedres.

Kvyat tog føringen i sin tid, men blev slået af de to Williams FW36 Felipe Massa og Valtteri Bottas. Med den samme mængde brændstof og de samme dæk, Finn vender et halvt sekund hurtigere end den brasilianske, der savnede sin bremsning ved den første chikane. I de følgende omgange, Massa undlader at gøre op tabte tid på Bottas der kæmper mod Red Bull og Fernando Alonso.

Nico Rosberg roterer og Sebastian Vettel og foran Ricciardo; de tre piloter genvinde deres stand en gang mere og tilbage sent i sessionen sporet til at forsvare deres position. Banen er meget belastet, fordi piloternes Force India-drivere er truet af eliminering af Scuderia Toro Rosso, at rivaliserende McLaren Racing chauffører. Hulkenberg forbedrer og kommer Q3, lige før et gult flag på grund af Kvyat track output i det sidste hjørne af den sidste omgang. De seks chauffører elimineres Jules Bianchi, hans landsmand Romain Grosjean, Esteban Gutiérrez og holdkammerat Adrian Sutil, Perez og Kvyat.

Q3 session

Den sidste fase af kvalifikationen begynder under en let regn; Nico Rosberg var den første til at hoppe, efterfulgt af hans ni rivaler. Trods regn, er alle skoet i for tørre dæk. Mens Rosberg lavet en fejl ved det første hjørne uden at røre noget, Kevin Magnussen styrtede hans McLaren MP4-29 i et dæk væggen; Fernando Alonso og Jenson Button også gå til fejlen og løbsledelsen umiddelbart ud det røde flag for at tillade kommissærer at reparere dækket væg.

Mødet blev relanceret efter et stykke tid; piloter fortsætte deres bløde dæk, uden meget kendskab til spor betingelser, fordi dråberne ophørt med at falde på en del af kredsløbet og er også meget lys. Vedhæftningen er for vigtig til at rulle mellemliggende dæk, men sporet er meget vanskelig på de to første hjørner. Rosberg, forsigtig, fast reference tid, forbedret ydeevne ved Valtteri Bottas successivt, Alonso, Button, Felipe Massa og Ricciardo på deres første forsøg.

Ti minutter fra det ternede flag, er Valtteri Bottas fører ranking. Sebastian Vettel forbedrer derefter i slutningen af ​​sin tredje runde, Rosberg roterer. Vettel, Alonso, Rosberg og Ricciardo returnere skifte dæk, andre fortsatte med de samme dæk. Vettel kortvarigt tog føringen i, men Rosberg får sin tredje i træk pole position. Massa sløjfe sit bedste langsommere næsten anden runde af sin holdkammerat, men forsikre ham femte. Rosberg vil starte fra den første linje lige foran Vettel; følg Bottas, Ricciardo, Alonso Massa, Button, Jean-Éric Vergne, Nico Hulkenberg og Magnussen.

Start grid

  • Pastor Maldonado og Lewis Hamilton i første omgang ufaglærte, er tilladt at tage starten fra de sidste steder på nettet;
  • Lewis Hamilton og Kevin Magnussen, efter en ændring af chassis, haste fra pit lane på bagsiden af ​​pakken;
  • Kvyat efter et problem, når elnettet, udspringer fra pitten.
Kvalifikation gitter af 2014 Ungarske Grand Prix. Udgangspunktet gitter af 2014 ungarske Grand Prix.

Løb

Kørsel af begivenheden

Hvis det ikke regner, det er på en våd bane som starten på det ungarske Grand Prix vil blive givet; alle drivere er skoet med mellemliggende dæk på startlinjen, mens Kvyat, der gik i stå i starten af ​​dannelsen skødet, sluttede Lewis Hamilton og Kevin Magnussen i pitten. På lights out, Nico Rosberg, på pole, holder føringen ved det første hjørne; Bottas, idet indersiden, undgå vandsprøjt, er bedre greb og den første bremsning, overtager Sebastian Vettel der også overhale Fernando Alonso i den anden tur. Lewis Hamilton, behøver bremserne ikke stige i temperatur, fra hoved til hale i Turn 2, skade hans forskærm, som forårsager irriterende vibrationer. Alonso og Vettel mangler en bremsning tager tredjepladsen. Ved den første passage på timingen linje, foran Bottas Rosberg, Vettel, Alonso, Jenson Button, Daniel Ricciardo, Nico Hulkenberg, Felipe Massa, Vergne, Sergio Perez og Esteban Gutierrez.

Foran, Rosberg fører med 6 sekunder foran efter tre runder; den sjette omgang, hans fordel passerer over syv sekunder. Hamilton, tvunget til at angribe for at forhindre hans holdkammerat Rosberg øge sin føring i VM, er den anden hurtigste kører på banen: femtende til femte omgang bag Romain Grosjean og Kimi Raikkonen, er det trettende tre omgange senere og begyndte at jage Sauber og Adrian Sutil Gutierrez. I samme runde, Marcus Ericsson forlod banen i sving 3 og voldsomt smække muren, forårsager neutralisering af løbet.

Alle chauffører, undtagen de fire første fanget af sikkerheden bil, vender tilbage sko de bløde dæk til den tørre. Rosberg, Bottas, Vettel og Alonso må vente en ekstra tur til at komme ind. I det niende runde, under sikkerheden bilen, Ricciardo, bløde dæk fører foran Button, Massa og Rosberg og Magnussen. Mens løbet er ved at blive relanceret, Grosjean ansigter turn væggen; kapløbet genstartes ved starten af ​​det fjortende runde og Button straks tog føringen takket være sine mellemliggende dæk; Hamilton fortsætter med at stige, mens Rosberg, dæk til tørre, kæmper på en stadig våd bane. Mellemliggende dæk har vist mest egnede, da Magnussen overstiger Rosberg, fulgt af Vettel og Hamilton. Men Button og Magnussen tilbage sekstende runde til at passe tørre dæk til tørring sporet hurtigt. Øjeblikke senere, Nico Hulkenberg blade for første gang i denne sæson efter en kollision med sin holdkammerat Perez.

I det attende runde Ricciardo over Massa, Alonso, Vergne, Rosberg, Vettel, Hamilton, Perez, Bottas og Gutierrez. Pastor Maldonado hits Jules Bianchi ved det første stop, og de to piloter gå gennem deres pit for reparationer. Vergne beholde Rosberg og Vettel og Hamilton, mens Ricciardo tager en dejlig fordel i forhold til Massa og Alonso i spidsen. I den treogtyvende runde, Sergio Pérez bogstaveligt ødelagde hans Force India VJM07 mod væggen af ​​pitten exit efter en dårlig tur; en sky af carbon debris clutters sporet, hvilket kræver en anden udgang på sikkerheden bil at tillade Marechaller at rengøre kredsløbet. En ny vals af pit stop er improviseret: Ricciardo går og Massa Bottas tager væddemålet sat på de hårde dæk, hvis anvendelse er imidlertid ikke obligatorisk, var løbet erklæret "våde betingelser". Alonso tager føringen foran Vergne, Rosberg, Vettel, Hamilton, Ricciardo, Massa, Gutiérrez, Raikkonen, Sutil, Kvyat, Button, Bottas, Magnussen, Kamui Kobayashi, Max Chilton, Bianchi og Maldonado.

Racing genoptaget i begyndelsen af ​​den syvogtyvende skød og Alonso tager fart, mens Vergne indeholder Rosberg. Den spanske har mere end 2 sekunder forud for brugen af ​​den bevægelige spoiler er tilladt igen. Rosberg går til at ændre dine dæk til treogtredivte rundt, men denne dom er særlig lang, og det ser ellevte. I mellemtiden Vettel gjort en enorm hoved-til-hale tidligt i lige, rører væggen og fortsætter på sin vej, som ikke har nogen skader hans dæk; den passerer pitten sat på et nyt sæt bløde dæk, som den skal forsøge at afslutte løbet. Øjeblikke senere, Hamilton tager føringen med Vergne i Turn 4 og finder sig selv i andet til 6 sekunders Fernando Alonso. Vergne ændre sine dæk på femogtredivte skød, Button på otte og tredivte og Alonso til den næste. Daniel Ricciardo igen holder hovedet af løbet med 10 sekunder foran Massa. Den australske udvidet sin føring til 15 sekunder i fem omgange, men er bekymret motoren adfærd. Standen Mercedes spørger Hamilton, som chase Alonso at falme bag Rosberg, som er på de bløde dæk og en anden strategi, som han, medium tandkød; Hamilton afviste, om, at Rosberg, mindre end et sekund og kan udføre enogtyve sidste omgange med bløde dæk har at forsøge at gå ud over den almindelige. Hamilton, Sutil, Magnussen, Raikkonen, Massa og Maldonado stoppe mellem det fyrretyvende og Seksogfyrretyvende rundt.

Mercedes intime igen Lewis Hamilton til at videregive sin holdkammerat Rosberg men undlod at vende tilbage til at kontakte sin holdkammerat, der ikke langsom. Efter flere omgange, har Hamilton yderligere øget sin føring, Rosberg passerer sin stand på 57. Passage, to omgange efter Ricciardo at afslutte løbet med nye bløde dæk. Fernando Alonso nu fører foran Hamilton og Ricciardo den hurtigste på banen takket være dens friske dæk. Nico Rosberg på syvendepladsen, at drage fordel af at stoppe Bottas på 59. Og Raikkonen skød overhaling på vej til at nå den femteplads bag Massa han tilbringer et par øjeblikke senere.

Den tresindstyvende runde, top tre er grupperet i to sekunder; går væk et sekund for at næste runde. Under pres, Fernando Alonso skære chikane og straks bremser at undgå at blive straffet. Hamilton er mere bekymret for at forsvare sin position som Ricciardo angreb på Alonso; Men Ricciardo overstiger i 66. tur og tackler Alonso, mens Rosberg vender tilbage til Hamilton. Ricciardo tager føringen på næste omgang og vandt sin anden sejr i sæsonen. Fernando Alonso sluttede på andenpladsen, foran Hamilton; følgende for Rosberg peger Massa, Raikkonen, Vettel, Bottas, Vergne og Button.

Race klassifikation

Pole position og banerekord

Nico Rosberg fra pole position for tiende gang i sin karriere, tredje gang i træk.

  • Pole position: Nico Rosberg i 1 min 22 s 715.
  • Hurtigste omgang: Nico Rosberg i 1 min 25 s ved 724 fireogtresindstyvende tur.

Omgange førte

  • Nico Rosberg: 9 runder
  • Daniel Ricciardo: 32 omgange
  • Jenson Button: 1 omgang
  • Fernando Alonso 27 omgange
  • Lewis Hamilton: 1 omgang

Generelle stilling efter løbet

Statistik

Det ungarske Grand Prix i 2014 repræsenterer:

  • 10 pole position i sin karriere for Nico Rosberg;
  • 2 sejr i sin karriere for Daniel Ricciardo;
  • Renault vinde 167 som motor;
  • de 49 Red Bull sejr som en konstruktør;
  • 100 Mercedes Grand Prix;
  • Den 50 Mercedes podiet.

I løbet af denne Grand Prix:

  • Efter opgivelsen af ​​Nico Hulkenberg, Fernando Alonso er den eneste føreren at have scoret point på hver runde siden starten af ​​mesterskabet;
  • Lewis Hamilton blev den britiske rytter med flest podiet finish; han nu fører David Coulthard;
  • Lewis Hamilton er den chauffør, der rejste flest kilometer i spidsen i Ungarn; han nu fører Schumacher;
  • Emanuele Pirro blev udnævnt assistent vagter.