2014 kinesiske Grand Prix

Grand Prix i Kina i 2014, spillede April 20, 2014 på Shanghai International Circuit i Shanghai, er testen af ​​901 Formel 1 verdensmesterskabet køre siden 1950 og den fjerde runde af 2014 mesterskabet.

Lewis Hamilton dominerer hans rivaler i løbet kvalifikationer siden den hurtigste tid i alle tre faser. Ved at få den fireogtredivte pole position i sin karriere, blev han den britiske rytter med de mest pole positioner i Formel 1. Daniel Ricciardo dominerer igen Sebastian Vettel og siv fra den forreste række, lige forud for sin holdkammerat, anden række ved siden Nico Rosberg, gået hoved til hale i sin sidste kvalifikationsrunde. Den tredje række er besat af Fernando Alonso, hvis præstation i frie træning tyder på en tilbagevenden til form af sin bil og Felipe Massa. Bottas og Nico Hulkenberg, fjerde linje, bekræfter deres gode præstationer siden begyndelsen af ​​sæsonen. Den femte linje er helt fransk, Vergne foran Romain Grosjean, der har adgang for første gang i denne sæson i den afsluttende fase af kvalifikationen.

Lewis Hamilton, efter at en amputeret løb to omgange efter en fejl af kommissærer, let vandt sin tredje i træk sejr i sæsonen ved at udfylde alle de omgange i spidsen. Hans holdkammerat Nico Rosberg, der satte den hurtigste omgang af løbet, efterbehandling sekund, så Silver Arrows at opnå en tredje i træk fordoblet, den ottende af deres historie. Fernando Alonso får den første podium af sæson for Ferrari, foran den nye direktør af Scuderia Marco Mattiacci. Ricciardo, fjerde, rangerer igen foran Vettel. De punkter, som de to Red Bull-drivere tillade, at deres hold til at klatre til andenpladsen i konstruktørernes liga. Hulkenberg og Bottas stadig slutte i pointene igen, som Pérez og uerfarne Kvyat.

Nico Rosberg fører stadig verdens mesterskabet med 79 point, foran holdkammeraten Hamilton, Alonso, Hulkenberg, Vettel, Ricciardo og Bottas. Mercedes bevarer førstepladsen i Constructors med 154 point, og nu fører Red Bull Racing og Force India; efter Ferrari, McLaren, Williams og Toro Rosso. Syv af de elleve hold involveret i mesterskabet scorede point, Sauber, Lotus, Caterham og Marussia ikke har registreret.

Frie træning

Først sidder på fredag, 10 til 11 30 pm

Den omgivende temperatur er 15 ° C og sporet er tørt fra den første frie træning af Grand Prix i Kina. Ferrari, Red Bull og Toro Rosso Send spore deres biler flo-coatede skruer, fluorescerende særlige maling til at visualisere strømmen af ​​luftstrømmen. McLaren, som stadig ikke har en titel sponsor, fremsatte deres SAP teknisk partner på flankerne og den bagerste fløj af deres biler; Lotus F1 Team, i samme situation, idræt en Renault logo i Mandarin at fejre aftale underskrevet December 16, 2013, at Renault og Dongfeng Motor skabe et joint venture, aktiv i 2016, at Renault producere biler i Kina .

McLaren skynder sig at færdiggøre deres første installation skødet, efterfulgt af andre biler. Foran Marco Mattiacci, den nye direktør for Scuderia erstatter Domenicali, Ferrari F14 t stærkt tailgating fra deres første omgange, projektering store byger af gnister i Shanghai forurening tåge. En Red Bull RB10 skal hurtigt gå i pit efter en betydelig lateral bevægelse af hele bagskærmen fritstående. Jenson Button, tyve minutter efter starten af ​​sessionen, fastsatte henvisningen tid.

Pastor Maldonado er offer for en spundet: udfører en indstilling ændring på rattet, det Misser punktet af bremsning og gør en fejl. Mange bilister forklare den omgivende friskhed gør temperaturstigningen vanskelige hårde dæk. Efter tredive minutter, Nico Rosberg, Mercedes har en ny front fløj, tog føringen i og derefter forbedrer; han er forud for Fernando Alonso 464 0 s og hans holdkammerat Lewis Hamilton 0 s 720. På midten af ​​sessionen, Kimi Raikkonen har lidt tekniske problemer på hans bil, har endnu ikke taget sporet, samt Jules Bianchi. På fyrre minutter fra slutningen af ​​sessionen, Alonso forbedret med mere end et sekund præstationer Rosberg. Mens Mercedes pilot forlod cockpittet i deres biler for at studere de tekniske data med deres ingeniører, Daniel Ricciardo passerer Rosberg for en tiendedel af et sekund. Alonso endelig foran Rosberg, Ricciardo, Button og Nico Hulkenberg.

  • Giedo van der Garde, testkører med Sauber, erstatter Adrian Sutil i løbet af denne praksis session.
  • Felipe Nasr, testkører for Williams, Bottas erstatter i denne praksis session.

Andet møde på fredag ​​fra 14 timer til 15 timer 30

Med 14 ° C fra den anden frie træning session, den omgivende temperatur er stadig køligere end under den første session. Piloter svæve ved åbningen af ​​sporet til en vis fuldføre en enkelt omgang installation mens andre spænde flere omgange. Adrian Sutil sætter den første tidsindstillet skødet, men hans tid er hurtigt og bredt, forbedret omgange Daniil Kvyat roterer, Sebastian Vettel og Felipe Massa.

Rosberg i, tilnærmer ydeevne opnås ved Alonso under mødet om morgenen. Alonso så forbedrer sin egen tid i, så der er stadig en times test. Minutter senere, er den gule flag vinkede, da Pastor Maldonado, ind pitten for hurtigt, gennem grus, ramte dækket væggen og krøllede sin Lotus E22; Venezuelanske skal ende samlingen, idet forhjulsophæng af Lotus ødelagt. På midten af ​​sessionen, Nico Rosberg er de første bløde dæk på sporet: det går i ranking hoved. Fernando Alonso overtager umiddelbart efterfulgt af Lewis Hamilton forbedres, bedste tid af sessionen.

Som om morgenen, hvor han ikke kunne slå, Kimi Raikkonen er i store problemer: efter tolv omgange, hans bedste præstation i mere end to sekunder, den hurtigste tid; den har brug for en enkeltstart til at vende tilbage til en anden Hamilton. Red Bull forblive i topstillinger i det meste af sessionen, mens Romain Grosjean, Valtteri Bottas, Felipe Massa, Nico Hulkenberg og Sergio Pérez realisere lange stræk at vurdere nedbrydningen af ​​de bløde dæk.

Tredje møde på lørdag fra 11:00 til 12:00

Den tredje og sidste frie træning foregår under vanskelige forhold, fordi det altid så cool om Shanghai med kun 14 ° C i luften, en formiddag støvregn gjorde sporet meget glat Shanghai kredsløb. Mange piloter komme ud af tribunerne skoet med mellemliggende dæk eller regn dæk til at gøre deres observation skødet. Hvis den våde bane ikke rigtig tilskynder hold til at kæde tårnene i tidlige handel, Pastor Maldonado og Romain Grosjean, både Lotus F1 Team drivere er den første til at fuldføre en tidsindstillet omgang efter en fjerdedel af en time: kører i Maldonado og holdkammerat forbedres.

På midten af ​​sessionen, kun fjorten chauffører afsluttet en tidsindstillet omgang. Bottas og Marcus Ericsson afgår skyld i Turn 10, uden konsekvenser. Pastor Maldonado, på anmodning af hans hold, blev tvunget til at stoppe sin bil, bytte for en olielækage på siden af ​​landingsbanen efter en teknisk hændelse, mens det forbliver tyve minutter før det ternede flag. Marcus Ericsson er også et offer for tekniske problemer, mens Kevin Magnussen, Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Fernando Alonso og Kimi Raikkonen vil spænde deres installation omgange og ikke deltog i testen session, men foretrækker at bevare deres dæk til kvalifikation ser også våd. Endelig Daniel Ricciardo i, tager føringen.

Kvalificerende session på lørdag fra 14 am til 15 pm

Kvalificerende resultater

Q1 session

I et øjeblik at starte den første fase af den kvalificerende session, en konstant regn faldt på banen; lufttemperaturen er 14 ° C, og sporet er, at ved 16 ° C. Pastor Maldonado straffet med et fald på fem steder på startlinjen til at sende Esteban Gutiérrez tønde på det foregående Grand Prix, Bahrain, mangler mødet, bliver hans bil afmonteret i sin stand efter motorproblemer stødt den sidste frie træning session; Venezuelanske vil starte fra sidste sted på startlinjen.

Alle chauffører tager sporet fra dens åbning, skoet med regn dæk, bortset fra de to piloter Caterham F1 Kamui Kobayashi og Marcus Ericsson og Vergne der valgte mellemliggende dæk. Banen er glat og Nico Rosberg, Kimi Raikkonen, Sergio Perez, Romain Grosjean og Marcus Ericsson gå til fejl på forskellige bremsning. Kvyat indstille henvisningen tid. Mercedes derefter tage kontrol over sessionen: Nico Rosberg roterer og hvis Sebastian Vettel forbedres, må han tabe til Lewis Hamilton, med den hurtigste tid. Efter to runder lanceret, hvilket Fernando Alonso tredjedel.

Fem minutter fra slutningen af ​​sessionen, er de første tolv pladser besat af Mercedes drivere, Red Bull Racing, Scuderia Ferrari, Williams F1, Force India og McLaren Racing. De seks chauffører elimineres Maldonado Gutiérrez, Ericsson og holdkammerat Kobayashi, Max Chilton og holdkammerat Jules Bianchi.

Q2 session

Adskillige bilister har forbedret deres præstationer skoet mellemliggende dæk i slutningen af ​​sessionen Q1, Adrian Sutil går det første spor og gjort væddemålet til at hoppe på et gulv og stadig betydeligt våd spor. Det hurtigt efterlignet af rivaler og Lewis Hamilton indstille henvisningen tid.

Nico Rosberg andet mislykkes mere end et sekund forud for sin holdkammerat og Sebastian Vettel et halvt sekund. Referat fra slutningen af ​​sessionen, Romain Grosjean indser ottende hurtigste tid, bag Ferraris Fernando Alonso og Kimi Räikkönen og Valtteri Bottas. Den franske forbedrer derefter, da Daniel Ricciardo der har adgang tredjedel. Lewis Hamilton forbedrer sine resultater ved at udfylde en lap og endelig Vettel og Rosberg forude; følg Ricciardo, Alonso og Grosjean Bottas. De seks chauffører elimineres Sergio Pérez og holdkammerat Adrian Sutil, Kevin Magnussen og hans holdkammerat Jenson Button, Raikkonen og Kvyat.

Q3 session

Hvis det regner endnu stærkere end i de to første kvalifikationsrunder, mange bilister vælger at tage sporet af mellemliggende dæk skoet; Vergne, Bottas og Nico Hulkenberg vil hellere hoppe på våde dæk. Sebastian Vettel indstille henvisningen tid, foran Nico Rosberg næsten to tiendedele af et sekund. Lewis Hamilton på sin første flyvende omgang, realiserer et tidspunkt. Efter det første forsøg, før Hamilton Vettel, Rosberg, Daniel Ricciardo, Fernando Alonso, Felipe Massa, Bottas, Vergne, Hulkenberg og Romain Grosjean.

Piloterne slutte sig til deres bod til at passe nye dæk og Hulkenberg går i mellemprodukt. Daniel Ricciardo gør en meget gode resultater i de to første sektorer og adgang til andenpladsen, mens Rosberg lavet en fejl efterlader for meget af en kurve. Lewis Hamilton forbedret sin tid af flere tiendedele ved at vende, og dermed opnår den fireogtredivte pole position i sin karriere, hvilket gør ham til den bedste britiske chauffør i denne øvelse.

Daniel Ricciardo tog andenpladsen, foran holdkammeraten Sebastian Vettel, mens Rosberg, head-to-hale i det sidste hjørne i hans sidste forsøg, fandt fjerdepladsen. Alonso og Bottas er den tredje linie og foran Hulkenberg, Vergne, Massa og Grosjean.

Start Gitter af Grand Prix

  • Pastor Maldonado oprindeligt utrænet som ikke at have deltaget i kvalifikationen, får lov til at tage starten fra sidste på nettet.
Kvalifikation gitter af den kinesiske Grand Prix i 2014. Udgangspunktet gitter af den kinesiske Grand Prix i 2014.

Løb

Kørsel af begivenheden

I modsætning til dagen før, sporet er tør, og der er ingen regn i begyndelsen af ​​det kinesiske Grand Prix selvom vejret er gråt og meget blæsende. Kvalificerende vil blive anfægtede på en våd bane, alle chauffører, herunder top ti, er tilladt at tage starten med den type dæk efter eget valg; hele plateau, undtagen Kevin Magnussen, femtende, svæver på de bløde dæk. På lights out, Lewis Hamilton, fra pole position, styrter fremad i det første sving. Fernando Alonso og Felipe Massa fra et perfekt indlæg. Den brasilianske straks træffer bedre af Nico Rosberg og kontakter, dæk mod dæk, med Alonso ved at falde tilbage; de to tidligere holdkammerater fortsatte deres løb uden skader. Rosberg derefter trykke Bottas men bilerne ikke lider skade. På den første aflevering, før Hamilton Sebastian Vettel, Alonso, Daniel Ricciardo, Massa, Rosberg, Nico Hulkenberg, Romain Grosjean, Kimi Raikkonen, Bottas, Kvyat, Vergne og Sergio Perez.

Alonso forsøger en manøvre angreb Vettel, som bevarer den fordel, mens Hamilton, leder, har mere end to sekunder foran sine forfølgere. Nico Rosberg overstiger Massa tilbage til Daniel Ricciardo. Adrian Sutil dråber fra den syvende pasning på grund af motorproblemer; Det var hans tredje i træk opgivelse. Jenson Button udveksle de første dæk i den ottende runde. Grosjean stoppede i den ellevte runde, Massa, Raikkonen, Perez og Marcus Ericsson til den næste, Alonso, Hulkenberg, Kamui Kobayashi, Pastor Maldonado og Jules Bianchi i det trettende, Vettel, Bottas til den næste; Rosberg, Kvyat, Esteban Gutiérrez, Ricciardo, Vergne, Magnussen Hamilton og stå mellem det femtende og attende runde. Massa arbejdsnedlæggelse ødelagde hans race: hans mekanikere ikke først finde de to bageste dæk, og derefter finde det meget vanskeligt at installere den bageste venstre dæk, hjul aksel foregive beskadiget som følge af kontakten i starten med Alonso . Det fremgår af de sidste stande. Standsning en lap senere Vettel, Alonso fik en plads og peger på andenpladsen i det tolvte runde. I det nittende passage, i slutningen af ​​pit stop, Alonso foran Hamilton 4 sekunder, 6 sekunder af Vettel, Rosberg og Ricciardo 9 s 11 s; følg Hulkenberg, Bottas, Raikkonen, Grosjean og Perez.

Privat telemetri fra starten i retning bilen-stativ, skal Nico Rosberg jævnligt annoncere sine forbrugsdata drift ingeniør inkluderet i hjulet for hans hold at forfine hans race strategi. Hamilton, ikke berørt af dette problem, styrer sin føring, mens Vettel, 3 sekunder af Alonso er klar over, der roterer hurtigere end sin rival. Kimi Raikkonen er i problemer for sin del: han vender en gennemsnitlig sekund en lap langsommere end sin holdkammerat, og kæmper for at indeholde Grosjean niende. McLaren-de er også dårlige resultater siden den første af de to biler bevæger sig tolvte sted; Magnussen, hårde dæk endda ændret samtidigt dæk driverne på bløde dæk.

Nico Rosberg fortsætter med at stige på ranglisten og lækkerier tredjepladsen Sebastian Vettel i den treogtyvende runde, trods stærk modstand fra Red Bull-driveren. Ricciardo, hvis tandkødet er køligere og er på en tre-stop-strategi mod to for Vettel vender tilbage til sin holdkammerat. For anden gang i denne sæson, er Vettel instrueret i at lade ham passere. Den tyske, på trods af pres fra hans hold, modstår to sløjfer; Ricciardo sidst passere og står med en sats på et halvt sekund pr omgang.

I otteogtyvende runde, Hamilton har 12 sekunder foran Alonso. Romain Grosjean, der mistede brugen af ​​fjerde gear, lavet en landingsbane udflugt gennem en grus fælde og returnerer til at stå i tomgang for at opgive den niogtyvende passage, box permanent ud af brug. Bianchi knappen og skifte dæk på næste omgang, Kobayashi ved enogtredivte. Hulkenberg, Bottas, Raikkonen, Kvyat, Magnussen, Massa, Vergne, Maldonado, Chilton, Alonso, Vettel, Rosberg, Hamilton Ricciardo og endelig passere står mellem tredivte sekund og niogtredivte runde. Alonso, som sluttede løbet i hårde dæk, stoppede en lap tidligere end Vettel håber at trodse slutningen af ​​løbet. Det fyrretyvende skødet, Hamilton foran Alonso, Rosberg, Ricciardo, Vettel, Hulkenberg, Bottas, Raikkonen, Perez og Kvyat.

Nico Rosberg, at drage fordel af bedre topfart, tager fordel over Alonso i 43. Omg. Bag, Ricciardo udveksling løb strategi: dens dæk er lidt nedbrydes, det kan håbe på at nå i mål uden at foretage en tredje stop; af ulemper, vil det nødt til at forsvare sin stilling mod sin holdkammerat Vettel efter de 6 sekunder med friskere dæk. Positionerne forbliver frosne i de sidste sløjfer Hamilton ure hans rivaler, Rosberg foran Alonso nok til at reducere hastigheden og spanieren har 5 sekunder foran Ricciardo relegating Vettel til over 15 sekunder. Lewis Hamilton vandt sin tredje i træk sejr, Nico Rosberg giver hans team for at opnå en anden dobbelt og Fernando Alonso fik sin første podium af sæsonen; følge for Ricciardo punkter Vettel, Hulkenberg, Bottas, Raikkonen, Perez og Kvyat.

Race klassifikation

  • Klassificeringen af ​​Grand Prix blev stoppet 54 halvtreds seks tårne ​​planlagt for det ternede flag blev præsenteret for Lewis Hamilton ved en fejl to omgange for tidligt. Som fastsat i artikel 43.2 i de sportslige regler, den første præsentation af det ternede flag præsenteret er autentisk og involverer stoppe den liga; på grund af denne fejl, Kamui Kobayashi mister sin syttende sted til fordel for Jules Bianchi det overskredet sidste omgang.

Pole position og banerekord

  • Pole position: Lewis Hamilton i 1: 53 860.
  • Hurtigste omgang: Nico Rosberg i 1 min 40 s ved 402 niogtredivte runde.

Omgange førte

  • Lewis Hamilton: 56 omgange.

Generelle stilling efter løbet

Statistik

Den kinesiske Grand Prix 2014 er:

  • den 34. pole position i sin karriere for Lewis Hamilton; han blev den britiske rytter med de mest pole positioner i Formel 1;
  • 25. sejr i sin karriere for Lewis Hamilton. Det er lig med Niki Lauda og Jim Clark;
  • 17 sejr til Mercedes som konstruktør;
  • den 103 sejr til Mercedes som motor;
  • 8 dobbelt for Mercedes som en konstruktør, den tredje i træk;
  • 100 træk Grand Prix i point for Mercedes motor.

I løbet af denne Grand Prix:

  • Adrián Fernández blev udpeget af FIA rådgiver til at bistå gruppen i deres domme af løb forvaltere på dette Grand Prix. Han holdt denne stilling for første gang.
  • For fjerde gang, i de første fire løb i sæsonen, Mercedes tog pole position, den hurtigste løb skød, hver omgang i spidsen, og sejren, som aldrig blev produceret Formula One World Championship 1;
  • Klassificeringen af ​​Grand Prix blev stoppet 54 halvtreds seks tårne ​​planlagt for det ternede flag blev præsenteret for tidligt ved en fejltagelse Lewis Hamilton.
Forrige artikel 5-franc stykke Sower
Næste artikel 332 f.Kr.. AD