278 luftbase Ambérieu-en-Bugey

Airbase 278 Ambérieu-en-Bugey af franske Air Force ligger omkring fem kilometer nord-nordvest for Ambérieu-en-Bugey i Ain afdeling i det østlige Frankrig. Det bærer navnet oberst Chambonnet.

Airbase Ambérieu-en-Bugey er primært en levering center og reparation af elektronisk udstyr til flyvemaskiner og telekommunikation sporingsudstyr jorden og navigations- og centrum af fremstillingen enkelt udstyr. Det giver også kalibrering og reparation af alle måleinstrumenter i flyvevåbnet samt fremstilling og reparation af sikkerhedsudstyr, redning og pilot overlevelse.

Historisk

Anden Verdenskrig

Den luftbase blev bygget under Anden Verdenskrig som en midlertidig felt hver gang af United States Air Force XII Engineer Kommando i slutningen af ​​august 1944 efter tyske styrker trak sig tilbage fra området. Perforerede metalplader blev brugt til spor, parkeringspladser og tilkørselsveje. Også, blev telte anvendt til indkvarteringsforholdene og support faciliteter. Der blev også bygget en adgangsvej til at nå det eksisterende vejnet, et depositum for forsyninger, ammunition og brændstof tønder med drikkevand og minimal elnettet for kommunikation og belysning. Flyvepladsen er kendt Ambérieu Flyveplads eller Advanced Landing Ground Y-5.

Basen blev givet for operationel brug på tolvte luftvåben, den 6. september 1944. 324. Fighter Group, fløj Curtiss P-40 Warhawk felt siden september 1944 hvorefter han blev overført til Tavaux. Så snart P-47 har bevæget sig fra flyvepladsen i Ambérieu, blev det en bageste område bagland drives af en Squadron Air Service, til luftfartøjer bringe forsyninger og bevægelser udstyr til fronten.

Med afslutningen af ​​krigen i Europa i maj 1945 begyndte amerikanerne at trække deres fly og personale. Flyvepladsen kontrol blev overdraget til de franske myndigheder 29 maj 1945.

1945 - 1966

I 1945 har virksomheden reparation 91 lægger sig på jorden, indtil dens opløsning i 1946. Hun blev et lager af Air Force under betegnelsen EAA 11-601. Det ændrede navn igen i 1951 at blive LR 11-611. Fra 1945-1957, den luftbase har flere aktiviteter i forbindelse med logistik og support: opbevaring af reservedele, reparation af visse fly, såsom P-47 Thunderbolt. I 1957 LR 11-611 bliver værksted af Air Force nr 624 til at blive et par år senere, i 1959, revision værksted Air Force No. 624. Indtil 1966 araA fortsætter sin reparation mission ved at blive orienteret kanter udstyr og reparation af visse fly, såsom T6.

1966 - 2010

I 1966, det eftersyn faciliteten ophører med at arbejde til gavn for fly til at indsamle specialiserede workshops telekommunikation luft Orleans og Aix-en-Provence.

I årenes løb har base modtaget andre vedligeholdelses-opgaver:

  • støtte af kommunikationsudstyr og flymateriel
  • kalibrering af måleinstrumenter
  • fremstilling og vedligeholdelse af sikkerhedsudstyr - rescue - overlevelse
  • vedligeholdelse af radar sporingsudstyr

I januar 2008 624 bliver araA industrielle aeronautiske værksted i den industrielle tjeneste luftfart.

Missioner

Flybasen giver primært logistisk støtte missioner og reparation:

  • reparere nogle kommunikationsudstyr og flyenes sikkerhed
  • logistisk og teknisk støtte til skole elev luft Grenoble,
  • administrativ og logistisk støtte i de departementale militære delegation Ain ligger i Bourg-en-Bresse.

Organisation

Interne links og relaterede emner

  • Luftbaser i den franske Air Force
Forrige artikel 166 f.Kr.. AD