Allée Brancas

FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc
05-03-2018 Erna Brask A

Indkørslen Brancas er en gade i centrum af Nantes, Frankrig. Dette er en gammel kaj i Loire.

Pålydende

Det blev opkaldt til ære for Louis de Brancas, marskal af Frankrig, Spanien og Grand Ridder af det gyldne skind, der blev udnævnt til guvernør i Nantes og chef for Storbritanniens 27 mar 1738.

Dokken, efter revolutionen opdelt i to dele på hver side af den nuværende firkantede Fleuriot-de-Angle, blev opkaldt for sin del er "Quai Bouguer", navnet på hydrografen og Pierre Bouguer mod vest "quai de Tourville," til ære for Charles Bertin Gaston Chapuis af Tourville, generelt, før han vendte tilbage til sit oprindelige navn.

Påfyldning af arbejdet i de "arme af hospitalet", der afgrænses mod indtil årene 1920-1930 har ændret kvalitet af sporet, nemlig "dock" er blevet en "gyde", dedikeret til trafikken.

Historisk

Før påfyldning arbejde af Loire i 1920'erne og 1930'erne, denne arterie var dengang en dock på højre bred af "la Bourse arm", som derfor gav måde under Franklin Roosevelt.

Siden det femtende århundrede, Loire foret væggene mellem broen af ​​fisk og St. Nicolas grøften. Ideen til at drage fordel af opførelsen af ​​Duguay-Trouin dock nordlige del af øen Feydeau at reducere Loire arm bredde og forbedre besejlingsforholdene vej.

I 1727 maskinchefen af ​​kong David Delafond præsenterer planen for tre på hinanden følgende kajer, adskilt af Erdre og St. Nicolas grøften. Disse dokker blev bygget før væggene, reducerer bredden af ​​armen for Loire. Delafond fremlægger et andet projekt, der forbinder Brancas dokker og Postern.

Så kommer projektet arkitekt Nicolas Portal gennemført af ingeniør Louis Paul Abeille, hvilket giver en ekstra bro over St. Nicolas grøften, og oprettelsen af ​​en majs marked og en fisk torvehal langs voldene på Brancas kajen. Også i henhold til planen, ville have været en åbning i væggen for at skabe en "dør Brancas" Adgang til St. Catherine Street via en monumental port. I 1750 er det planen gennemføres. Men udsigten til trafikbelastning, som trafikken omkring de to haller skubbe myndigheder til at bryde byggemarkedet. Arbejdet havde ikke avancerede meget hurtigt, en scene var blevet oprettet, der skulle destrueres.

Arkitekten Pierre Vigne de Vigny overbevist om at bygge i stedet et teater og en koncertsal. En del af jorden er solgt for at finansiere projektet, accepterede i 1757. Nedrivningen af ​​haller arkader ender i 1760.

Så kommer projektet med Jean-Baptiste Ceineray, nye arkitekt-Voyer fra Paris, der ser større. Ødelæggelsen af ​​voldene blev accepteret, Ceineray tilbyder tilpasning af dokker og bygninger, der er der fra Port-au-Vin til slottet. Saint-Nicolas voldgraven er fyldt, broen ved mundingen af ​​det udvidede Erdre. Det er dette projekt, der endelig født. Det bygninger bygning program er etableret i 1764, og i 1767 arbejdet er i gang; vare i flere år. Den generelle plan omfatter opførelse af en majs udveksling, hvis gulvet er besat af en koncertsal; dette element, selvom godkendt, er ikke implementeret.

Endelig blev en majs udveksling placeret på det sted Square Fleuriot-de-Vinkel, bygget i 1786 med planer af arkitekt Mathurin Crucy, så i 1884 blev "hotel for Post og telegraf" tidligere fastsatte Rue du Chapeau Rouge.

I den vestlige ende af dokken på det sydøstlige hjørne af slottet af Børsen på Commerce Square, uncorked "broen af ​​Exchange", som tillod passage af de "arme af aktiemarkedet" for at opnå nord stedet for Little Holland) i den vestlige ende af øen Feydeau.

Mod øst blev det udvidet med "broen til Erdre", der får lov at krydse sammenløbet mellem floden og dens biflod, Erdre og deltag i Flesselles dock. Mindre bred, end det oprindeligt var, denne dock var udvidet og styrket 1850'erne at give mulighed for hosting den udvidede linje jernbane til Saint-Nazaire fra Nantes Station i 1857. 1941 er jernbanetrafik skiftet til den sydlige del af øen Feydeau, på land regenereret ved at slå bro over "Hospital af våben", og efter Anden Verdenskrig, er en tunnel til huse i samme placering i den gamle seng floden.

Under Anden Verdenskrig, mange af Brancas Wharf bygninger ødelagt under et bombeangreb, men hotellet post forbliver intakt, mens en bygning på tværs af gaden er rippet fra Couedic .

Siden efteråret 2012 har i gyden blevet en "begrænset trafik zone", hvor kun cyklister, busser, biler intervention og de beboere, handlende, levering mv, får lov til at cirkulere.

Square Fleuriot-de-Angle

Beliggenhed: 47 ° 12 '50 "N 1 ° 33 '26" O / 47,2138621, -1,5571618

På opholdssted for de "tårn af Constable", og grøften grænser op til Nantes de middelalderlige mure elementer, er en lille firkant monteret på arbejde, som Jean-Baptiste Ceineray. Det bærer navnet Thénard op. I 1786 en majs udveksling blev bygget under ledelse af Mathurin Crucy. Denne bygning blev erstattet i 1884 af et Hotel Post tidligere installeret Red Hat gaden.

Arrangeret efter nedtagning af Hotel des Postes i 1972, stedet blev en plads omkranset af træer, brolagt og med et bassin over store dele af sit område. Det er cirka i bredden i længden. Det er beliggende mellem gaderne og La Perouse Fra Couedic.

Dens navn hylder Paul Fleuriot de Langle, officer i Royal Navy sejlede som næstkommanderende under ekspeditionen for La Perouse.

Bemærkelsesværdig arkitektur og bygninger

Forrige artikel Adel Taarabt
Næste artikel Alhucemas Islands